专利名称: |
一种用于增强侧围外板的抗凹性能的结构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种用于增强侧围外板的抗凹性能的结构,包括后轮包外板、同后轮包外板焊接的侧围外板、C柱下加强板以及同侧围外板焊接的侧围内板,C柱下加强板设在侧围外板和侧围内板之间,C柱下加强板的下部同后轮包外板相焊接,C柱下加强板搭接在侧围内板上,C柱下加强板上设有减重孔,所减重孔的边沿设有向侧围外板延伸的翻边,翻边与侧围外板相连。本实用新型能够有效改善现有的用于支撑位于C柱的侧围外板的支撑件在焊接时容易因焊接误差而导致的不能对侧围外板形成有效支撑的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人: |
刘智勇;王祥;单慧云 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821592511.7 |
公开号: |
CN208813308U |
代理机构: |
重庆华科专利事务所 |
代理人: |
何杰 |
分类号: |
B62D25/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |
主权项: |
1.一种用于增强侧围外板的抗凹性能的结构,其特征在于,包括后轮包外板(1)、同所述后轮包外板(1)焊接的侧围外板(2)、C柱下加强板(3)以及同所述侧围外板(2)焊接的侧围内板(4),所述C柱下加强板(3)设在所述侧围外板(2)和所述侧围内板(4)之间,所述C柱下加强板(3)的下部同所述后轮包外板(1)相焊接,所述C柱下加强板(3)搭接在所述侧围内板(4)上,所述C柱下加强板(3)上设有减重孔(5),所减重孔(5)的边沿至少设有一个向所述侧围外板(2)延伸的翻边(6),所述翻边(6)与所述侧围外板(2)相连。 2.根据权利要求1中所述的用于增强侧围外板的抗凹性能的结构,其特征在于,所述翻边(6)上设有同所述侧围外板(2)叠置并搭接的搭接板(7)。 3.根据权利要求2中所述的用于增强侧围外板的抗凹性能的结构,其特征在于,所述搭接板(7)和所述侧围外板(2)之间设将二者粘接在一起的胶水层。 4.根据权利要求3中所述的用于增强侧围外板的抗凹性能的结构,其特征在于,所述搭接板(7)的面向所述侧围外板(2)的表面设有容胶槽(8),所述胶水层的至少一部分填充在所述容胶槽(8)内。 5.根据权利要求1中所述的用于增强侧围外板的抗凹性能的结构,其特征在于,所述翻边(6)上设有沿所述翻边(6)的延伸方向延伸的加强筋(9)。 |
所属类别: |
实用新型 |