专利名称: |
一种双层敞篷车排水系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种双层敞篷车排水系统,包括排水管口、大水管罩盖和整车地板、两个底架和流水槽,两个所述底架呈对称设置,且所述整车地板铺设在两个所述底架上方,且所述整车地板和两个所述底架均为圆弧形结构。本实用新型的有益效果是:通过若干个排水管口将雨水快速导出至车外,防止车内积水,本实用新型替代前期的地笼方案,大大加高了可靠性,减少了安装成本及物料成本,同时将整车地板安装后为圆弧状,使整车地板过渡自然,受力均匀,提高了整车地板的承载能力及使用寿命,侧边的排水管口贯穿车身侧围的车隔板,能够直接将水排出车外,快速有效;安装此新型排水系统后,敞篷客车可在雨天顺利运营。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽安凯汽车股份有限公司 |
发明人: |
刘扬;江腾;刘超;方维圆;张涛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821616680.X |
公开号: |
CN208813333U |
代理机构: |
北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
胡剑辉 |
分类号: |
B62D31/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D31 |
申请人地址: |
230051 安徽省合肥市包河区花园大道23号 |
主权项: |
1.一种双层敞篷车排水系统,其特征在于:包括排水管口(1)、大水管罩盖(2)和整车地板(3)、两个底架(5)和流水槽(6),两个所述底架(5)呈对称设置,且所述整车地板(3)铺设在两个所述底架(5)上方,且所述整车地板(3)和两个所述底架(5)均为圆弧形结构,所述整车地板(3)两端均纵向垂直设置有车隔板(4),且两个所述底架(5)一端下方均设置有内凹的流水槽(6); 所述整车地板(3)两端与车隔板(4)的连接处侧壁均铺设有夹板,所述夹板与车隔板(4)平行,所述夹板与车隔板(4)通过固定螺栓(7)固定连接,且所述夹板上有排水管口(1),且所述排水管口(1)贯穿车隔板(4); 其中,所述车隔板(4)一端侧壁底部均平行设置有中空结构的大水管罩盖(2),且所述排水管口(1)与所述大水管罩盖(2)之间设置有连撑杆(8),所述排水管口(1)通过所述连撑杆(8)与大水管罩盖(2)连接; 两个所述车隔板(4)与所述整车地板(3)两端的连接处均设置有中空的插装槽(9),且所述整车地板(3)两端与车隔板(4)的连接处均设置有插板(11); 所述整车地板(3)与两个底架(5)之间卡设有橡胶密封层(10)。 2.根据权利要求1所述的一种双层敞篷车排水系统,其特征在于,所述整车地板(3)的长度与两个底架(5)的长度之和相等,且整车地板(3)与底架(5)的弧度大小相匹配。 3.根据权利要求1所述的一种双层敞篷车排水系统,其特征在于,所述夹板与所述车隔板(4)侧壁贴合,且夹板与通过车隔板(4)固定连接且所述排水管口(1)的数量为4-5个,所述排水管口(1)一端连接到流水槽(6)中。 4.根据权利要求1所述的一种双层敞篷车排水系统,其特征在于,所述连撑杆(8)为中空圆柱形结构,且连撑杆(8)呈倾斜设置,且排水管口(1)、连撑杆(8)和大水管罩盖(2)内部之间相互连通。 5.根据权利要求4所述的一种双层敞篷车排水系统,其特征在于,所述大水管罩盖(2)侧壁为为圆弧形结构,且大水管罩盖(2)底部呈水平设置,且大水管罩盖(2)与车隔板(4)的长度大小相匹配。 6.根据权利要求1所述的一种双层敞篷车排水系统,其特征在于,所述整车地板(3)两端的插板(11)分别连接到两个车隔板(4)的插装槽(9)内部,且插板(11)与插装槽(9)的长度大小相匹配。 7.根据权利要求1所述的一种双层敞篷车排水系统,其特征在于,所述橡胶密封层(10)与整车地板(3)的长度大小相匹配,且橡胶密封层(10)为圆弧形结构。 |
所属类别: |
实用新型 |