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混合励磁无刷直流电机在电动汽车中应用的研究
| 论文题名： | 混合励磁无刷直流电机在电动汽车中应用的研究 |
| 关键词： | 电动汽车;混合励磁无刷直流电机;数字控制系统;控制电路;软件设计 |
| 摘要： | 能源和环境的压力使得电动汽车迎来了发展的高潮。随着电子技术的成熟，已有多种电动汽车产品投放市场。纯电动汽车由于各种原因难以保证续驶里程，因而混合动力车辆成为目前发展的重点。 本文以电动汽车的电动控制部分作为研究对象，首先介绍了混合励磁无刷直流电机的基木结构、工作原理并建立了数学模型。接下来对数字控制系统的硬、软件设计作了详细论述；硬件部分先作了整体设计的论述及主要元件的介绍；然后分别介绍控制电路和主电路设计原理与思路，重点论述了混合电平逻辑设计中的接口解决方案、A/D采样电路、SPI通讯接口电路及主电路的保护等；软件部分则分析了整体控制策略，提出了分段控制的设想并且详细介绍了系统软件实现的资源分配，最后简述主程序、初始化程序、中断服务程序的流程框图。 本文的研究重点就是：基于DSP的混合励磁无刷直流电机控制系统，实现调磁、调压与调速之间的动态优化控制。 论文最后在总结全文的基础上，对该项研究的发展进行了展望。 |
| 作者： | 贺莹 |
| 专业： | 电机与电器 |
| 导师： | 李文江 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 辽宁工程技术大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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