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原文传递一种仪表板管梁安装点加强结构及汽车

专利名称：	一种仪表板管梁安装点加强结构及汽车
摘要：	本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种仪表板管梁安装点加强结构及汽车，以缓解现有的汽车存在仪表板管梁安装支架安装至汽车车身上的安装点刚度低的技术问题。本实用新型包括加强支架和安装支架；安装支架包括主板、第一支撑腿和第二支撑腿；主板与A柱内板总成连接，具有沿长度方向的第一端和第二端；第一支撑腿的两端分别与主板的第一端和A柱加强板连接；第二支撑腿的两端分别与主板的第二端和A柱加强板连接；加强支架位于第一支撑腿和第二支撑腿之间并且两端分别与A柱加强板和主板连接。本实用新型将支撑形式由两足支撑改进为三足支撑的形式，改善了仪表板管梁与A柱内板总成安装点的刚度，提高了安装支架的稳定性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京长城华冠汽车技术开发有限公司
发明人：	王俊龙;朱瑞环
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821579365.4
公开号：	CN208827948U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王宁宁
分类号：	B62D25/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	101300 北京市顺义区天竺空港工业区B区裕华路甲29号
主权项：	1.一种仪表板管梁安装点加强结构，位于A柱下部，安装于A柱加强板和A柱内板总成之间，其特征在于，包括加强支架和安装支架；所述安装支架包括主板、第一支撑腿和第二支撑腿；所述主板与所述A柱内板总成连接，具有沿长度方向的第一端和第二端；所述第一支撑腿的两端分别与所述主板的第一端和所述A柱加强板连接；所述第二支撑腿的两端分别与所述主板的第二端和所述A柱加强板连接；所述加强支架位于所述第一支撑腿和所述第二支撑腿之间并且两端分别与所述A柱加强板和所述主板连接。 2.根据权利要求1所述的仪表板管梁安装点加强结构，其特征在于，所述加强支架包括第一焊接部、第二焊接部、第三焊接部和第四焊接部；所述第一焊接部与所述第二焊接部相对设置，所述第三焊接部与所述第四焊接部相对设置；所述第一焊接部、所述第三焊接部和所述第四焊接部均焊接于所述A柱加强板；所述第二焊接部与所述安装支架的主板连接。 3.根据权利要求1所述的仪表板管梁安装点加强结构，其特征在于，所述加强支架通过浇注一体成型。 4.根据权利要求2所述的仪表板管梁安装点加强结构，其特征在于，所述第一焊接部通过多个焊点与所述A柱加强板焊接。 5.根据权利要求2所述的仪表板管梁安装点加强结构，其特征在于，所述第二焊接部通过多个焊点与所述安装支架的主板焊接。 6.根据权利要求2所述的仪表板管梁安装点加强结构，其特征在于，所述第三焊接部通过多个焊点与所述A柱加强板焊接。 7.根据权利要求2所述的仪表板管梁安装点加强结构，其特征在于，所述第四焊接部通过多个焊点与所述A柱加强板焊接。 8.根据权利要求1所述的仪表板管梁安装点加强结构，其特征在于，所述安装支架通过浇注一体成型。 9.根据权利要求1所述的仪表板管梁安装点加强结构，其特征在于，所述第一支撑腿和所述第二支撑腿均通过多个焊点与所述A柱加强板焊接。 10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的仪表板管梁安装点加强结构。
所属类别：	实用新型