详情

原文传递一种电助力建筑物料推车

专利名称：	一种电助力建筑物料推车
摘要：	本实用新型是针对现有推车在推动中不能有效的节约工人的体力设计了一种电助力建筑物料推车。一种电助力建筑物料推车，包括：调速把、轮胎以及推车车体，还包括：成对设置的减震平衡装置，安装在推车车体前部底面两侧边，与轮胎转动轴铰接；可拆卸物料搅拌装置，设置在推车车体靠近使用者侧垂直壁上，与推车车体卡接；可拆卸电助力轮胎机构，设置在推车车体靠近使用者侧底部，与推车车体可拆卸连接。通过电动的方式能够减轻工人推动物料推车所用的力气，并且加装搅拌杆可以使物料在运输过程中保持搅拌，避免长时间为进行搅拌而造成半凝固。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	中铁二十四局集团浙江工程有限公司
发明人：	陈翔航;张俊彪;宫赞丰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821316118.5
公开号：	CN208827902U
代理机构：	杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人：	林宝堂
分类号：	B62B5/00(2006.01);B;B62;B62B;B62B5
申请人地址：	310002 浙江省杭州市上城区江城路692号
主权项：	1.一种电助力建筑物料推车，包括：调速把、轮胎以及推车车体，其特征在于，还包括：成对设置的减震平衡装置，安装在推车车体前部底面两侧边，与轮胎转动轴铰接；可拆卸物料搅拌装置，设置在推车车体靠近使用者侧垂直壁上，与推车车体卡接；可拆卸电助力轮胎机构，设置在推车车体靠近使用者侧底部，与推车车体可拆卸连接；所述的减震平衡装置包括：上支块，与推车车体固定连接，通过连杆与活塞固定连接；缓冲弹簧，设置在上支块与活塞缸之间；活塞，安装在活塞缸内，活塞缸，内部安装有活塞，填装有液体，底部设置有车轮安装部，开设有压力管道通孔以及连通管通孔；压力管道，顶部与活塞缸底部连通，底部与另一侧减震平衡装置的活塞缸连通管通孔连通；压力浮块，设置在压力管道内；侧通开口，设置在压力管道侧面，连通有指示通管；指示通管，设置在推车车体上部边缘，与压力管道侧通开口连通；车轮安装部，用于安装轮胎，设置在活塞缸底部，与活塞缸固定连接，与轮胎转轴铰接。 2.根据权利要求1所述的一种电助力建筑物料推车，其特征在于，所述的推车车体，还包括：地撑腿，设置在推车车体靠近使用者侧底部边缘，地撑腿底部设置有撑面；撑面，设置在地撑腿底部，与腿底部固定连接；电助力轮胎机构安装架，设置在推车车体靠近使用者侧底部，与推车车体固定连接；物料搅拌装置安装槽，设置在推车车体靠近使用者侧垂直面上，与安装槽替换板或可拆卸物料搅拌装置配合工作；安装槽替换板，与物料搅拌装置安装槽配合工作。 3.根据权利要求2所述的一种电助力建筑物料推车，其特征在于，所述的物料搅拌装置包括：装置机板，用于安装至物料搅拌装置安装槽，用于安装搅拌电机，设置导力轴承；搅拌杆，穿过导力轴承与传动机构传动连接，杆上设置有搅拌分叉；搅拌分叉，设置在搅拌杆上；导力轴承，设置在装置机板正中心，贯穿装置机板，与装置机板固定连接，与搅拌杆铰接；传动机构，一端与搅拌杆传动连接，另一端与搅拌电机传动连接；搅拌电机，设置在装置机板上，与传动机构传动连接。 4.根据权利要求2所述的一种电助力建筑物料推车，其特征在于，所述的电助力轮胎机构包括：安装平台，用于安装蓄电池、控制电路以及轮胎支架，与电助力轮胎机构安装架卡接；蓄电池，安装在安装平台底面，与控制电路电连接，与安装平台固定连接；控制电路，安装在安装平台底面，与蓄电池、调速把以及携带有电机的轮胎电连接；轮胎支架，设置在安装平台底面正中心，支架底部设置有携带有电机的轮胎，支架与安装平台固定连接；携带有电机的轮胎，设置在轮胎支架底部，与轮胎支架铰接，与控制电路电连接。 5.根据权利要求3或4所述的一种电助力建筑物料推车，其特征在于，所述的推车车体底下设置有圆弧形车底。 6.根据权利要求2或3所述的一种电助力建筑物料推车，其特征在于，所述的压力浮块，浮块的截面与压力管道相匹配，高度应超过活塞缸到侧通开口之间的距离。
所属类别：	实用新型