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原文传递一种车桥半轴定位结构

专利名称：	一种车桥半轴定位结构
摘要：	本实用新型涉及车桥领域，尤其涉及一种车桥半轴定位结构，半轴的一端设置有轴盘，轴盘上活动套接有轮毂，轴盘和轮毂上均开设有法兰孔，轴盘上连接有定位机构，所述定位机构包括连接杆，所述连接杆上开设的第一螺纹孔内螺纹配合有第一螺杆，所述第一螺杆的一端连接有第一套筒，所述第一套筒的内侧壁通过弹簧连接有移动杆，所述移动杆位于第一套筒外部的一端连接有定位杆，所述连接杆的下端活动套接有第二套筒。当轮毂和轴盘上的法兰孔对应时，在弹簧的作用下，定位杆插入轮毂上的法兰孔中，轮毂可以与轴盘紧贴，此装置，在安装螺栓前先将轮毂和轴盘上的法兰孔移动至相应的位置，节省安装时间，减少螺栓断裂的情况。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	龙岩市佳诚机械有限公司
发明人：	林炳昌;谢颖谊;谢剑伟;苏浩特
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821396262.4
公开号：	CN208827484U
分类号：	B60B35/14(2006.01);B;B60;B60B;B60B35
申请人地址：	364000 福建省龙岩市新罗区雁石镇龙雁工业区热加工专业园区
主权项：	1.一种车桥半轴定位结构，包括半轴(1)，半轴(1)的一端设置有轴盘(2)，所述轴盘(2)上活动套接有轮毂(3)，轴盘(2)和轮毂(3)上均开设有法兰孔，其特征在于：所述轴盘(2)上连接有定位机构(4)，所述定位机构(4)包括连接杆(41)，所述连接杆(41)上开设的第一螺纹孔内螺纹配合有第一螺杆(42)，所述第一螺杆(42)的一端连接有第一套筒(43)，所述第一套筒(43)的内侧壁通过弹簧(45)连接有移动杆(44)，所述移动杆(44)位于第一套筒(43)外部的一端连接有定位杆(46)，所述连接杆(41)的下端活动套接有第二套筒(47)，所述第二套筒(47)的侧壁上开设的第二螺纹孔内螺纹配合有第二螺杆(48)，第二螺杆(48)位于第二套筒(47)内部的一端与连接杆(41)的侧壁相抵，所述第二套筒(47)的外侧壁通过圆盘(49)连接有吸盘(410)，圆盘(49)位于第一套筒(43)的下方。 2.根据权利要求1所述的一种车桥半轴定位结构，其特征在于：所述第一套筒(43)的外圈半径和定位杆(46)的半径相同。 3.根据权利要求1所述的一种车桥半轴定位结构，其特征在于：所述圆盘(49)上开设的第三螺纹孔内螺纹配合有第三螺杆(411)，所述吸盘(410)与第三螺纹孔贯通连接，所述第三螺杆(411)远离吸盘(410)的一端连接有扭动盘(412)，所述扭动盘(412)靠近圆盘(49)的侧壁连接有橡胶圈(413)。 4.根据权利要求1所述的一种车桥半轴定位结构，其特征在于：所述吸盘(410)共有三个，且三个吸盘(410)等距离环形分布。 5.根据权利要求1所述的一种车桥半轴定位结构，其特征在于：所述圆盘(49)的半径和轴盘(2)左侧壁的半径相同。 6.根据权利要求1所述的一种车桥半轴定位结构，其特征在于：所述移动杆(44)的纵截面为矩形，所述第一套筒(43)的内腔为矩形腔。
所属类别：	实用新型