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原文传递一种拆装胎装置

专利名称：	一种拆装胎装置
摘要：	本实用新型提供了工程机械技术领域内的一种拆装胎装置，包括机架、压胎机构和扒胎机构，机架上可拆卸地连接有直线驱动器，直线驱动器上设置有可做往复直线运动的伸缩杆，压胎机构包括压胎座，伸缩杆的端部与压胎座连接，压胎座上排布至少3个压胎支架，压胎支架连接压胎杆一端，压胎杆另一端设有用于给轮胎施压的压胎件；扒胎机构包括扒胎座和导杆套，扒胎座的中心连接有导杆，导杆套装在导杆套内，扒胎座的圆周方向上排布至少3个扒胎支架，扒胎支架的端部连接扒胎杆一端，扒胎杆另一端连接有扒胎件；本实用新型拆装胎平稳性好，轮胎不易受到损坏，保证拆装胎质量，操作方便，拆装胎效率高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	扬州航鹰科技装备有限公司
发明人：	朱志宏;郑再象;曾辉;夏天;吴刚
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821597912.1
公开号：	CN208827497U
代理机构：	南京苏科专利代理有限责任公司
代理人：	赵荔
分类号：	B60C25/132(2006.01);B;B60;B60C;B60C25
申请人地址：	225000 江苏省扬州市宝应县安宜工业园区宝泰路9号
主权项：	1.一种拆装胎装置，其特征在于，包括机架、压胎机构和扒胎机构，所述机架上可拆卸地连接有直线驱动器，所述直线驱动器上设置有可做往复直线运动的伸缩杆，所述压胎机构包括压胎座，所述伸缩杆的端部与压胎座连接，所述压胎座上排布有至少3个压胎支架，所述压胎支架连接压胎杆一端，所述压胎杆另一端设有用于给轮胎施压的压胎件；所述扒胎机构包括扒胎座和导杆套，所述扒胎座的中心连接有导杆，所述导杆套装在导杆套内，导杆可沿着导杆套滑动，所述扒胎座的圆周方向上排布有至少3个扒胎支架，所述扒胎支架的端部连接扒胎杆一端，扒胎杆另一端连接有扒胎件；所述压胎座正对扒胎座且压胎支架正对扒胎支架，所述扒胎件在压胎件正前方。 2.根据权利要求1所述的一种拆装胎装置，其特征在于，所述扒胎杆和压胎杆均平行于地面，所述扒胎件的工作面和压胎件的工作面均垂直于地面。 3.根据权利要求1或2所述的一种拆装胎装置，其特征在于，还包括车轮固定支座，所述直线驱动器的左端设有法兰，所述法兰和车轮固定支座上排布有若干相互对应的螺纹孔二，所述车轮固定支座经过螺纹孔二与法兰可拆卸地连接，所述车轮固定支座上排布有若干可转动地抓钩组件。 4.根据权利要求3所述的一种拆装胎装置，其特征在于，所述抓钩组件包括转轴，所述转轴与车轮固定支座连接，位于车轮固定支座左侧的转轴上垂直设有钩子，位于车轮固定支座右侧的转轴上连接有旋转手柄，所述旋转手柄可通过销子与转轴可拆卸地连接，所述旋转手柄与车轮固定支座间的转轴上连接有用来指示旋转角度的指针。 5.根据权利要求4所述的一种拆装胎装置，其特征在于，所述旋转手柄的圆周方向上排布有4个螺纹孔，所述旋转手柄上经过螺纹孔螺纹连接有锁紧机构，所述锁紧机构包括底部呈锥状的连接轴，连接轴的底部抵触在转轴上，所述连接轴上侧设有呈中空的连接块，所述连接块上侧连接有可转动的柄套一，所述柄套一上设有柄杆一，所述柄套一上连接丝杆一顶部，所述连接块的中空腔内可滑动地连接有升降杆一，所述升降杆一与丝杆一螺纹传动连接，所述升降杆一的下部固连有导向键一，所述连接块的底部开有导向槽一，所述导向键一可沿着导向槽一滑动；所述车轮固定支座上开有可与升降杆连接的锁紧孔。 6.根据权利要求3所述的一种拆装胎装置，其特征在于，所述机架上侧连接有用来支撑扒胎杆的支撑座，所述支撑座上可转动地连接有呈2个锥形导轮，所述导轮关于支撑座在前后方向上的中心对称设置，所述扒胎杆支撑在2个导轮间且可沿着导轮移动。 7.根据权利要求3所述的一种拆装胎装置，其特征在于，所述直线驱动器的壳体上可拆卸地连接有平行于地面的托胎支架。 8.根据权利要求3所述的一种拆装胎装置，其特征在于，所述机架的前后侧上排布有若干支撑机构，所述支撑机构包括底座和具有滑动腔的筒体，所述筒体内设有升降杆二，所述升降杆二的底部与底座连接，所述升降杆二上螺纹传动连接有丝杆，所述筒体的最下部开有导向槽二，升降杆二上连接有导向键二，导向键二可沿着导向槽二滑动，所述丝杆顶部连接有柄套二，柄套二上连接有柄杆二，所述柄套二设置在筒体上侧，所述底座上开有若干可与地面连接的螺纹孔一。 9.根据权利要求1、2或4～8任一项所述的一种拆装胎装置，其特征在于，所述直线驱动器通过卡箍与机架连接，所述直线驱动器为液压缸，机架右侧设有把手，靠近把手的机架上设有用来控制直线驱动器动作的液压工作站。 10.根据权利要求9所述的一种拆装胎装置，其特征在于，所述机架上设有具有容纳腔的外罩，所述伸缩杆、伸缩杆右端的压胎机构、扒胎机构均设置在外罩内；所述外罩的前后两侧设有窗户。
所属类别：	实用新型