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原文传递一种机动车车头锁

专利名称：	一种机动车车头锁
摘要：	本实用新型公开了一种机动车车头锁，包括档杆装置，所述档杆装置的左侧安装有半环形件装置，所述档杆装置包括档杆、滑槽、防脱块、滑杆、第一弹簧、通孔、凹槽、横杆、卡块、通槽、第二弹簧和插杆，所述档杆设有滑槽，所述滑槽的内部左侧固定安装有防脱块，所述滑槽的内部滑动安装有滑杆，所述滑杆套接有第一弹簧，所述第一弹簧的左侧固定连接在防脱块的右侧表面，所述第一弹簧的右侧固定连接在滑杆的右侧表面。该机动车车头锁通过弹簧带动卡块与通孔的连接，方便锁紧与打开，避免内部生锈难打开的弊端，同时通过环形扣与卡杆的连接，能够满足不同型号的转盘使用，避免购买不同型号的车头锁，达到节省成本，节约材料的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江瑞泰动力有限公司
发明人：	朱成波
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821465128.5
公开号：	CN208827996U
代理机构：	温州瓯越专利代理有限公司
代理人：	程安
分类号：	B62H5/04(2006.01);B;B62;B62H;B62H5
申请人地址：	325000 浙江省温州市瑞安市塘下韩田工业区
主权项：	1.一种机动车车头锁，包括档杆装置（1），其特征在于：所述档杆装置（1）的左侧安装有半环形件装置（2），所述档杆装置（1）包括档杆（11）、滑槽（12）、防脱块（13）、滑杆（14）、第一弹簧（15）、通孔（16）、凹槽（17）、横杆（18）、卡块（19）、通槽（110）、第二弹簧（111）和插杆（112），所述档杆（11）设有滑槽（12），所述滑槽（12）的内部左侧固定安装有防脱块（13），所述滑槽（12）的内部滑动安装有滑杆（14），所述滑杆（14）套接有第一弹簧（15），所述第一弹簧（15）的左侧固定连接在防脱块（13）的右侧表面，所述第一弹簧（15）的右侧固定连接在滑杆（14）的右侧表面，所述滑杆（14）的右侧设有通孔（16）；所述半环形件装置（2）包括连杆（21）、第一半环形件（22）、第二半环形件（23）、环形扣（24）、转盘（25）、方形孔（26）、凸形槽（27）、卡杆（28）、第三弹簧（29）和堵块（210），所述档杆（11）的左侧上下两端均固定安装有连杆（21），所述连杆（21）的左侧安装有第一半环形件（22），所述滑杆（14）的左侧固定安装有第二半环形件（23），所述第二半环形件（23）的左侧表面均匀的固定安装有环形扣（24）。 2.根据权利要求1所述的一种机动车车头锁，其特征在于：所述档杆（11）的下端设有凹槽（17），所述凹槽（17）的内部固定安装有横杆（18），所述凹槽（17）的内部滑动安装有卡块（19），所述卡块（19）设有通槽（110）。 3.根据权利要求1所述的一种机动车车头锁，其特征在于：所述通槽（110）与横杆（18）滑动连接，所述卡块（19）的一端固定连接有第二弹簧（111），所述第二弹簧（111）的一端固定连接在凹槽（17）的内部一侧表面，所述通孔（16）的内部滑动安装有插杆（112），所述通孔（16）与卡块（19）卡接。 4.根据权利要求1所述的一种机动车车头锁，其特征在于：所述第一半环形件（22）与第二半环形件（23）的内部放置有转盘（25），所述第二半环形件（23）设有方形孔（26），所述方形孔（26）的右侧设有凸形槽（27）。 5.根据权利要求1所述的一种机动车车头锁，其特征在于：所述凸形槽（27）滑动安装有卡杆（28），所述卡杆（28）套接有第三弹簧（29），所述凸形槽（27）的内部右侧固定安装有堵块（210）。 6.根据权利要求1所述的一种机动车车头锁，其特征在于：所述第三弹簧（29）的左侧固定连接在凸形槽（27）的左侧表面，所述第三弹簧（29）的右侧固定连接在堵块（210）的左侧表面，所述堵块（210）与卡杆（28）滑动连接，所述卡杆（28）与环形扣（24）卡接。
所属类别：	实用新型