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一种稳固型的摩托车坐垫安装结构
| 专利名称： | 一种稳固型的摩托车坐垫安装结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种稳固型的摩托车坐垫安装结构，包括设在油箱外的连接板和设在坐垫底面的托架，连接板与油箱本体之间设有加强筋，托架上设有具有弹性的缓冲垫，加强筋上设有承压面，坐垫通过缓冲垫与承压面接触。有益效果：加强筋可加强油箱的结构强度，缓冲垫与加强筋的承压面接触，有利于缓冲坐垫与油箱之间的冲击，可降低油箱变形的可能性。本实用新型涉及摩托车。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 广州三雅摩托车有限公司 |
| 发明人： | 李榕炘 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-08-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-07T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821295239.6 |
| 公开号： | CN208827999U |
| 代理机构： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 |
| 代理人： | 谭英强 |
| 分类号： | B62J1/08(2006.01);B;B62;B62J;B62J1 |
| 申请人地址： | 510900 广东省广州市从化区城郊街新开埔顶 |
| 主权项： | 1.一种稳固型的摩托车坐垫安装结构，其特征在于：包括设在油箱外的连接板和设在坐垫底面的托架，连接板与油箱本体之间设有加强筋，托架上设有具有弹性的缓冲垫，加强筋上设有承压面，坐垫通过缓冲垫与承压面接触。 2.根据权利要求1所述的一种稳固型的摩托车坐垫安装结构，其特征在于：所述加强筋与油箱是一体成型的。 3.根据权利要求1所述的一种稳固型的摩托车坐垫安装结构，其特征在于：缓冲垫为橡胶粒，缓冲垫上设有凸起的固定柱，托架上设有安装孔，固定柱插入安装孔并使胶粒固定在托架上。 4.根据权利要求3所述的一种稳固型的摩托车坐垫安装结构，其特征在于：所述固定柱的末端设有锥形的卡紧部。 5.根据权利要求4所述的一种稳固型的摩托车坐垫安装结构，其特征在于：所述卡紧部为圆锥形，卡紧部的径向尺寸大于固定柱的径向尺寸。 6.根据权利要求1至4任意一项所述的一种稳固型的摩托车坐垫安装结构，其特征在于：所述加强筋的承压面与连接板之间的夹角为30°～40°。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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