专利名称: |
一种用于摩托车的新型车载音箱 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于摩托车的新型车载音箱,包括与主梁管连接的音箱外壳、设在音箱外壳内的发音单元和设在音箱外壳上的出音板,主梁管上还设有用于引导摩托车转向的车头管,音箱外壳还与车头管连接。有益效果:音箱外壳固定在主梁管与车头管上,其连接结构稳固,可降低车载音箱因冲击而损坏的可能性。本实用新型涉及摩托车。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州三雅摩托车有限公司 |
发明人: |
李榕炘 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821294951.4 |
公开号: |
CN208828026U |
代理机构: |
广州嘉权专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
谭英强 |
分类号: |
B62K19/30(2006.01);B;B62;B62K;B62K19 |
申请人地址: |
510900 广东省广州市从化区城郊街新开埔顶 |
主权项: |
1.一种用于摩托车的新型车载音箱,其特征在于:包括与主梁管连接的音箱外壳、设在音箱外壳内的发音单元和设在音箱外壳上的出音板,主梁管上还设有用于引导摩托车转向的车头管,所述音箱外壳还与车头管连接。 2.根据权利要求1所述的车载音箱,其特征在于:所述音箱外壳上分别设有第一耳板和第二耳板,第一耳板通过螺栓与主梁管连接,第二耳板通过螺栓与车头管连接,第一耳板与音箱外壳的外壁之间设有加强筋。 3.根据权利要求2所述的车载音箱,其特征在于:所述主梁管外设有第一安装板,第一安装板的两端分别焊接在主梁管上,第一安装板上焊接有第一螺母,所述第一耳板通过螺栓与第一螺母连接。 4.根据权利要求2所述的车载音箱,其特征在于:所述车头管外设有第二安装板,第二安装板与车头管之间通过焊接固定,第二安装板的端部焊接有第二螺母,所述第二耳板通过螺栓与第二螺母连接。 5.根据权利要求1所述的车载音箱,其特征在于:所述主梁管上还设有与音箱电连接的音箱控制器,音箱控制器固定在主梁管上。 6.根据权利要求1至5任意一项所述的车载音箱,其特征在于:所述主梁管外设有覆盖所述出音板的主梁护罩,主梁护罩与出音板之间设有活动间隙。 7.根据权利要求6所述的车载音箱,其特征在于:所述主梁护罩上设有与所述出音板位置对应的若干出音孔,主梁护罩上还设有穿过出音孔布置区域的若干加强凸棱。 8.根据权利要求7所述的车载音箱,其特征在于:所述加强凸棱包括第一凸棱和设在第一凸棱两侧的若干第二凸棱,第一凸棱和第二凸棱呈三角形布置。 |
所属类别: |
实用新型 |