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原文传递滚筒运输装置

专利名称：	滚筒运输装置
摘要：	本实用新型公开了一种滚筒运输装置，包括：安装架；安装架包括：左安装板、右安装板和用于连接左安装板和右安装板的连接杆；左安装板平行于右安装板；连接杆垂直于左安装板和右安装板；滚筒运输装置还包括：第一滚筒、用于驱动第一滚筒转动的驱动电机、用于输出驱动电机的驱动力的主动轮、用于接收驱动电机的驱动力的第一从动轮和主动皮带；第一滚筒转动连接至左安装板和右安装板；驱动电机安装于安装架的底部；主动轮固定至驱动电机的电机轴；第一从动轮固定至第一滚筒的一端；主动皮带连接主动轮和第一从动轮；驱动电机和第一滚筒位于左安装板的同侧。滚筒运输装置体积较小便于安装使用，结构简单且稳定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江迈睿机器人有限公司
发明人：	李强强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821544606.1
公开号：	CN208828587U
代理机构：	杭州裕阳联合专利代理有限公司
代理人：	姚宇吉
分类号：	B65G13/07(2006.01);B;B65;B65G;B65G13
申请人地址：	311200 浙江省杭州市萧山区闻堰街道时代大道4887号1-4-408
主权项：	1.一种滚筒运输装置，包括：安装架；所述安装架包括：左安装板、右安装板和用于连接所述左安装板和所述右安装板的连接杆；所述左安装板平行于所述右安装板；所述连接杆垂直于所述左安装板和所述右安装板；其特征在于，所述滚筒运输装置还包括：第一滚筒、用于驱动所述第一滚筒转动的驱动电机、用于输出所述驱动电机的驱动力的主动轮、用于接收所述驱动电机的驱动力的第一从动轮和主动皮带；所述第一滚筒转动连接至所述左安装板和所述右安装板；所述第一滚筒的转动轴线垂直于所述左安装板和所述右安装板所在的平面；所述第一滚筒位于左安装板和所述右安装板之间；所述驱动电机安装于所述安装架的底部；所述主动轮固定至所述驱动电机的电机轴；所述第一从动轮固定至所述第一滚筒的一端；所述主动皮带连接所述主动轮和所述第一从动轮；所述驱动电机的转动轴线平行于所述第一滚筒的转动轴线；所述驱动电机和所述第一滚筒位于所述左安装板的同侧。 2.根据权利要求1所述的滚筒运输装置，其特征在于，所述滚筒运输装置还包括：多个第一从动滚筒、多个第一同步轮和用于带动多个所述第一同步轮转动的第一同步带；所述第一从动滚筒转动连接至所述左安装板和所述右安装板；所述第一从动滚筒位于左安装板和所述右安装板之间；多个所述第一同步轮分别固定于所述第一滚筒和多个所述第一从动滚筒的一端；所述第一同步带连接多个所述第一同步轮。 3.根据权利要求2所述的滚筒运输装置，其特征在于，所述第一滚筒和多个所述第一从动滚筒沿第一直线排列。 4.根据权利要求3所述的滚筒运输装置，其特征在于，所述滚筒运输装置还包括用于接触所述第一同步带以对所述第一同步带进行张紧的第一张紧轮、第一调节转轴和第一挡板；所述第一挡板安装至所述左安装板；所述第一调节转轴可动连接至所述第一挡板；所述第一张紧轮转动连接至所述第一调节转轴。 5.根据权利要求4所述的滚筒运输装置，其特征在于，所述第一挡板形成有用于调节所述第一张紧轮的第一腰型孔；所述第一调节转轴穿过所述第一腰型孔并通过螺母固定至所述第一挡板。 6.根据权利要求1所述的滚筒运输装置，其特征在于，所述滚筒运输装置还包括多个第一辅助滚筒；多个所述第一辅助滚筒转动连接至所述左安装板和所述右安装板；多个所述第一辅助滚筒位于所述左安装板和所述右安装板之间；多个所述第一辅助滚筒与多个所述第一从动滚筒间隔设置。 7.根据权利要求3所述的滚筒运输装置，其特征在于，所述第一直线垂直于经过所述主动轮的转动轴线和所述第一从动轮的转动轴线的平面。 8.根据权利要求7所述的滚筒运输装置，其特征在于，所述滚筒运输装置还包括：第二滚筒、第二从动轮、多个第二从动滚筒、多个第二同步轮、第二同步带；所述第二滚筒和多个所述第二从动滚筒转动连接至所述左安装板和所述右安装板；所述第二从动轮固定至所述第二滚筒的一端；所述主动皮带连接所述主动轮和所述第二从动轮；多个所述第二同步轮分别固定至所述第二滚筒和多个所述第二从动滚筒的一端；所述第二同步带连接多个所述第二同步轮；所述第二滚筒和多个所述第二从动滚筒沿第二直线排列。 9.根据权利要求8所述的滚筒运输装置，其特征在于，所述第一直线平行于所述第二直线。 10.根据权利要求8所述的滚筒运输装置，其特征在于，所述滚筒运输装置还包括：用于接触所述第二同步带以对所述第二同步带进行张紧的第二张紧轮、第二调节转轴和第二挡板；所述第二挡板安装至所述左安装板；所述第二调节转轴可动连接至所述第二挡板；所述张紧轮转动连接至所述第二调节转轴；所述第二挡板形成有用于调节所述第二张紧轮的第二腰型孔；所述第二调节转轴穿过所述第二腰型孔并通过螺母固定至所述第二挡板。
所属类别：	实用新型