专利名称: |
一种吊装小型汽车吊带 |
摘要: |
本实用新型公开了一种吊装小型汽车吊带,包括带体、吊环、圆柱体和圆球体,带体的两端弯折形成吊环,吊环的带体折叠部分通过铆钉固定,带体一侧设置有多段圆柱体,圆柱体上均匀分布有若干第一沉孔,第一沉孔内设置有固定螺栓,圆柱体与带体之间通过固定螺栓固定连接,相邻两个圆柱体之间设置有圆球体,圆球体上设置有第二沉孔,第二沉孔内设置有固定螺栓,圆球体与带体之间通过固定螺栓固定连接;该种吊装小型汽车吊带,通过圆柱体的设置,增加了吊带与车体之间的间距,减少了对车体表面的摩擦,从而避免事故小型汽车施救过程中对车体造成的二次损伤,通过圆球体的设置,并与圆柱体配合使用,使得吊带的使用更加灵活。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
李俊刚 |
发明人: |
李俊刚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821588234.2 |
公开号: |
CN208829107U |
分类号: |
B66C1/18(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
474150 河南省南阳市邓州市西城人民路18号 |
主权项: |
1.一种吊装小型汽车吊带,包括带体(1)、吊环(2)、圆柱体(4)和圆球体(7),其特征在于,所述带体(1)的两端弯折形成吊环(2),所述吊环(2)的带体(1)折叠部分通过铆钉(3)固定,所述带体(1)一侧设置有多段圆柱体(4),所述圆柱体(4)上均匀分布有若干第一沉孔(5),所述第一沉孔(5)内设置有固定螺栓(6),所述圆柱体(4)与带体(1)之间通过固定螺栓(6)固定连接,相邻两个所述圆柱体(4)之间设置有圆球体(7),所述圆球体(7)上设置有第二沉孔(8),所述第二沉孔(8)内设置有固定螺栓(6),所述圆球体(7)与带体(1)之间通过固定螺栓(6)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种吊装小型汽车吊带,其特征在于,所述圆柱体(4)靠近圆球体(7)一端的截面为圆弧形。 3.根据权利要求1所述的一种吊装小型汽车吊带,其特征在于,所述圆柱体(4)和圆球体(7)均为尼龙材料制造而成。 4.根据权利要求1所述的一种吊装小型汽车吊带,其特征在于,所述带体(1)为5m吊带一端加装12cm的扁平板形带状结构。 5.根据权利要求1所述的一种吊装小型汽车吊带,其特征在于,所述固定螺栓(6)采用直径为8mm,长度为8cm的螺栓。 |
所属类别: |
实用新型 |