专利名称: |
一种自动识别车牌号无人机 |
摘要: |
本发明公开了一种自动识别车牌号无人机,包括无人机,所述无人机下端固定设置角度控制舵机,所述角度控制舵机下端固定设置摄像头,所述无人机下方固定悬挂识别装置,所述摄像头与识别装置电连接,所述无人机包括无人机控制单元,所述无人机控制单元与识别装置电连接,本自动识别车牌号无人机基于无人机平台进行改造,在无人机上加装角度可调节的摄像头,能够在移动过程中对车辆牌照进行拍摄,且将拍摄数据识别后储存或发送,使用不受时间和地域的限制,有助于降低使用成本。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
珠海卡特瑞科农林航空装备研究所有限公司 |
发明人: |
黄彰标 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910041184.9 |
公开号: |
CN109720594A |
代理机构: |
佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
颜德昊 |
分类号: |
B64D47/08(2006.01);B;B64;B64D;B64D47 |
申请人地址: |
519000 广东省珠海市横琴新区环岛东路1889号横琴创意谷1栋101-111室(集中办公区) |
主权项: |
1.一种自动识别车牌号无人机,包括无人机(1),其特征在于:所述无人机(1)下端固定设置角度控制舵机(3),所述角度控制舵机(3)下端固定设置摄像头(2),所述无人机(1)下方固定悬挂识别装置(4),所述摄像头(2)与识别装置(4)电连接,所述无人机(1)包括无人机控制单元(9),所述无人机控制单元(9)与识别装置(4)电连接。 2.根据权利要求1所述的一种自动识别车牌号无人机,其特征在于:所述角度控制舵机(3)包括安装架(6),所述安装架(6)上端与无人机(1)固定安装,所述安装架(6)下端设置调节电机(7),所述调节电机(7)的转轴与安装架(6)固定安装,且调节电机(7)的外壳与摄像头(2)固定安装,所述识别装置(4)内部设置单片机(13),所述调节电机(7)的输入端与单片机(13)的输出端电连接,所述单片机(13)与无人机(1)内部的电源电连接,所述单片机(13)的输出端与无人机控制单元(9)的输入端电连接。 3.根据权利要求2所述的一种自动识别车牌号无人机,其特征在于:所述调节电机(7)与安装架(6)之间设置编码器(8),所述编码器(8)的输出端与单片机(13)的输入端电连接。 4.根据权利要求2所述的一种自动识别车牌号无人机,其特征在于:所述识别装置(4)内部包括DSP芯片(12),所述摄像头(2)的输出端与DSP芯片(12)的输入端电连接,所述DSP芯片(12)的输出端与单片机(13)的输入端电连接。 5.根据权利要求4所述的一种自动识别车牌号无人机,其特征在于:所述识别装置(4)内部设置数据存储器(10),所述数据存储器(10)与单片机(13)双向电连接。 6.根据权利要求5所述的一种自动识别车牌号无人机,其特征在于:所述识别装置(4)内部设置信号收发器(11),所述信号收发器(11)与单片机(13)双向电连接。 7.根据权利要求1所述的一种自动识别车牌号无人机,其特征在于:所述无人机(1)为六翼无人机。 8.根据权利要求1所述的一种自动识别车牌号无人机,其特征在于:所述无人机(1)的外部设置有航灯(5),所述航灯(5)与无人机(1)内部的电源电连接。 9.根据权利要求1所述的一种自动识别车牌号无人机,其特征在于:所述摄像头(2)为高清摄像头。 10.根据权利要求1所述的一种自动识别车牌号无人机,其特征在于:所述无人机(1)下端设置支撑腿,所述支撑腿的支撑高度大于摄像头(2)的安装高度。 |
所属类别: |
发明专利 |