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原文传递用于汽车的电驱动装置

专利名称：	用于汽车的电驱动装置
摘要：	本实用新型公开了用于汽车的电驱动装置，属于新能源汽车技术领域。本发明解决了现有技术缺乏整体化的电驱动装置的问题，用于汽车的电驱动装置，包括变速器，变速器的前壳体与电机壳体相连接，变速器的后壳体与控制器壳体相连接，变速器的前壳体及后壳体内设置变速器元件，电机壳体内设置电机元件，控制器壳体内设置控制元件，电机元件的电源线及控制元件的电源线均设置在同一接线座内。本实用新型具备结构简单、一体化设置等诸多优点，具有良好的经济效益及广阔的市场前景。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江鑫可精密机械有限公司
发明人：	金建华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821400632.7
公开号：	CN208827569U
分类号：	B60K1/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	318000 浙江省台州市椒江区西太和路150号
主权项：	1.用于汽车的电驱动装置，包括变速器，其特征是，变速器的前壳体与电机壳体相连接，变速器的后壳体与控制器壳体相连接，变速器的前壳体及后壳体内设置变速器元件，电机壳体内设置电机元件，控制器壳体内设置控制元件，电机元件的电源线及控制元件的电源线均设置在同一接线座内。 2.根据权利要求1所述的用于汽车的电驱动装置，其特征在于：所述的控制器壳体、变速器前壳体及后壳体、电机壳体内设有连通的冷却水流道，位于控制器壳体上设有冷却水入口，电机壳体内设有螺旋形的冷却水道，在电机壳体的一侧设有冷却水出口。 3.根据权利要求2所述的用于汽车的电驱动装置，其特征在于：所述的位于电机壳体与变速器前壳体、变速器前壳体与后壳体，变速器后壳体与控制器壳体的冷却水流道的连接处均设有密封件。 4.根据权利要求2所述的用于汽车的电驱动装置，其特征在于：所述的控制器壳体内的冷却水流道与控制元件平行设置。
所属类别：	实用新型