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原文传递 一种便于开启和关闭的汽车油箱门
专利名称: 一种便于开启和关闭的汽车油箱门
摘要: 本实用新型公开了一种便于开启和关闭的汽车油箱门,包括门板、卡块、连接杆、活动槽、油箱盖、固定块、连接链、转轴、油箱口、固定板、一字槽、卡槽、铰链座、收集盒、放置槽、挂环、拉杆、挂钩、滑轨、滑块和弹簧。该装置结构简单,设计合理,通过设置门板,配合拉杆及弹簧来带动滑块在滑轨内滑动,从而带动连接杆纵向运动并使得卡块卡接或脱离卡槽,配合挂钩及挂环来固定拉杆,配合转轴及铰链座便于快速关闭或开启门板从而对汽车进行加油,通过设置连接链,配合放置槽固定油箱盖,避免在加油的过程中油箱盖无处放置,配合收集盒便于收集油箱盖表面携带的汽油,门板开启和关闭便捷,门板固定效果好,汽油污染风险低,值得推广使用。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 合肥长兴汽车配件有限公司
发明人: 李海勇;童先金;林昌建
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-12T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-07T00:00:00+0800
申请号: CN201821496976.2
公开号: CN208827591U
分类号: B60K15/05(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址: 230000 安徽省合肥市庐阳产业园内
主权项: 1.一种便于开启和关闭的汽车油箱门,其特征在于:包括安装在门板(1)内表面的手动开关门结构、放置槽(15)、收集盒(14)、固定块(6)和连接链(7),其中门板(1)的内表面向外凸起,且门板(1)的内表面顶端固定连接固定块(6);所述固定块(6)的底端固定连接连接链(7)的一端,且连接链(7)的另一端固定连接油箱盖(5);所述门板(1)的内表面底端开设有放置槽(15),且放置槽(15)内部安装有收集盒(14); 所述门板(1)的内部开设有空腔,且门板(1)的一侧边框表面开设有矩形槽(4);所述门板(1)的一侧边框底端对称固接有挂环(16),且门板(1)的另一侧边框固定连接转轴(8);所述转轴(8)的两端均转动连接铰链座(13),且铰链座(13)固定连接在固定板(10)的一侧边框;所述固定板(10)的另一侧边框表面开设有一字槽(11),且一字槽(11)的底端开设有卡槽(12);所述固定板(10)的内部开设有空腔,且固定板(10)中间部分为空心并设有油箱口(9); 所述手动开关门结构包括拉杆(17)、挂钩(18)、滑槽(19)、滑块(20)、弹簧(21)、连接杆(3)和卡块(2),所述门板(1)一侧边框的内部开设有滑槽(19),且滑槽(19)与矩形槽(4)为平行设置;所述门板(1)的一侧边框设有拉杆(17),且拉杆(17)的一端贯穿至门板(1)内部并固定连接滑块(20);所述拉杆(17)的另一端延伸至门板(1)外部且对称固定连接挂钩(18);所述拉杆(17)的表面套接弹簧(21),且弹簧(21)的两端分别固定连接滑块(20)底端和门板(1)一侧边框的底端内侧;所述滑块(20)的一侧固定连接连接杆(3)一端,且连接杆(3)另一端贯穿矩形槽(4)至门板(1)外部并固定连接卡块(2)。 2.根据权利要求1所述的一种便于开启和关闭的汽车油箱门,其特征在于:所述拉杆(17)一端的滑块(20)和所述门板(1)一侧边框内部开设的滑槽(19)滑动连接。 3.根据权利要求1所述的一种便于开启和关闭的汽车油箱门,其特征在于:所述连接杆(3)一端的卡块(2)和所述一字槽(11)底端开设的卡槽(12)卡合连接。 4.根据权利要求1所述的一种便于开启和关闭的汽车油箱门,其特征在于:所述弹簧(21)处于未拉伸状态时卡块(2)卡合连接卡槽(12)。 5.根据权利要求1所述的一种便于开启和关闭的汽车油箱门,其特征在于:所述一字槽(11)的深度大于所述卡块(2)的长度。 6.根据权利要求1所述的一种便于开启和关闭的汽车油箱门,其特征在于:所述挂钩(18)和挂环(16)为水平方向平行设置。
所属类别: 实用新型
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