专利名称: |
一种进回油管分离型燃油箱 |
摘要: |
本实用新型公开了一种进回油管分离型燃油箱,包括燃油箱箱体,所述燃油箱箱体内设置有斜隔板、横隔板,所述斜隔板与所述燃油箱箱体的侧壁之间存在间隙,所述斜隔板靠近所述燃油箱箱体侧壁的一端与所述横隔板的一端连接,所述横隔板上设置有通油孔,所述斜隔板与所述横隔板将所述燃油箱箱体分隔成储油腔与回油腔,所述回油腔内设有回油管,所述回油管底端与所述斜隔板之间存在间隙,所述储油腔内设有进油管,所述进油管底端位于所述横隔板之上,所述燃油箱箱体的底部为漏斗状,在所述燃油箱箱体的底部设有沉淀槽。本实用新型中回油不会对燃油箱底部的沉淀杂质产生冲击,提高燃油的散热效果,避免进油温度过高,保证了进入发动机系统的燃油质量。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
合肥万瑞汽车零部件有限公司 |
发明人: |
吴万里 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821427160.4 |
公开号: |
CN208827594U |
代理机构: |
杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
王桂名 |
分类号: |
B60K15/077(2006.01);B;B60;B60K;B60K15 |
申请人地址: |
230000 安徽省合肥市肥西县上派镇工业聚集区合铜路与云霄路交叉口 |
主权项: |
1.一种进回油管分离型燃油箱,包括燃油箱箱体(11),其特征在于,所述燃油箱箱体(11)内设置有斜隔板(3)、横隔板(4),所述斜隔板(3)与所述燃油箱箱体(11)的侧壁之间存在间隙,所述斜隔板(3)靠近所述燃油箱箱体(11)侧壁的一端与所述横隔板(4)的一端连接,所述横隔板(4)上设置有通油孔(41),所述斜隔板(3)与所述横隔板(4)将所述燃油箱箱体(11)分隔成储油腔(1)与回油腔(2),所述回油腔(2)内设有回油管(5),所述回油管(5)底端与所述斜隔板(3)之间存在间隙,所述储油腔(1)内设有进油管(6),所述进油管(6)底端位于所述横隔板(4)之上,所述燃油箱箱体(11)的底部为漏斗状,在所述燃油箱箱体(11)的底部设有沉淀槽(8)。 2.根据权利要求1所述的一种进回油管分离型燃油箱,其特征在于,在所述燃油箱箱体(11)远离所述回油管(5)的一端设有注油口(7)。 3.根据权利要求1所述的一种进回油管分离型燃油箱,其特征在于,所述斜隔板(3)一端与所述横隔板(4)的一端连接,所述斜隔板(3)的另一端与所述燃油箱箱体(11)的顶部内壁固定连接,所述横隔板(4)的另一端与所述燃油箱箱体(11)的侧壁固定连接。 4.根据权利要求3所述的一种进回油管分离型燃油箱,其特征在于,所述横隔板(4)与所述斜隔板(3)之间通过圆弧板(10)固定连接成型。 5.根据权利要求1所述的一种进回油管分离型燃油箱,其特征在于,所述横隔板(4)上的通油孔(41)设置在连接所述燃油箱箱体(11)的侧壁一端。 6.根据权利要求1所述的一种进回油管分离型燃油箱,其特征在于,所述进油管(6)设置在靠近所述斜隔板(3)的一侧。 7.根据权利要求1所述的一种进回油管分离型燃油箱,其特征在于,所述沉淀槽(8)上设有放油口(9)。 |
所属类别: |
实用新型 |