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原文传递大秦铁路中间站到发线数量对通过能力的影响

题名：	大秦铁路中间站到发线数量对通过能力的影响
正文语种：	中文
作者：	范振平；李强；牛会想
关键词：	重载铁路；通过能力；计算方法
摘要：	根据大秦铁路运输组织方案的特点，分析中间站到发线数量对天窗外损失时间的影响，总结出通过能力的计算公式，认为目前的中间站到发线数量，可以满足4×10°t运能需要，此计算方法可供重载铁路设计人员参考。
期刊名称：	物流技术
出版年：	2011
期：	01
页码：	66-68

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