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原文传递车辆疲劳驾驶状态的提示方法、疲劳监测控制器、系统和车辆

专利名称：	车辆疲劳驾驶状态的提示方法、疲劳监测控制器、系统和车辆
摘要：	本申请实施例涉及一种车辆疲劳驾驶状态的提示方法、疲劳监测控制器、系统和车辆。其中该方法包括首先接收车辆的监测摄像头发送的针对车辆驾驶员的监测信号，其次根据所述监测信号确定所述驾驶员的驾驶状态；最终当发现所述驾驶员处于疲劳驾驶状态时，向车身控制器发出打开危险报警灯的第一请求信号，以使所述车身控制器根据所述第一请求信号打开所述危险报警灯。这样，在发现驾驶员处于疲劳驾驶状态时通过打开危险报警灯，便可引起周边车辆和行人的警觉，降低事故的发生频率，确保行人和车辆安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆金康新能源汽车设计院有限公司
发明人：	唐如意
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201811639385.0
公开号：	CN109720270A
代理机构：	北京汇思诚业知识产权代理有限公司
代理人：	王刚;龚敏
分类号：	B60Q1/52(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址：	401135 重庆市渝北区龙兴镇两江大道618号
主权项：	1.一种车辆疲劳驾驶状态的提示方法，其特征在于，所述方法包括：接收车辆的监测摄像头发送的针对车辆驾驶员的监测信号；根据所述监测信号确定所述驾驶员的驾驶状态；当发现所述驾驶员处于疲劳驾驶状态时，向车身控制器发出打开危险报警灯的第一请求信号，以使所述车身控制器根据所述第一请求信号打开所述危险报警灯。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述监测信号确定所述驾驶员的驾驶状态之后，还包括：当发现所述驾驶员处于疲劳驾驶状态时，向车载中控大屏和律动氛围灯控制器发送第二请求信号，以使所述车载中控大屏根据所述第二请求信号播放预设的提示音乐，所述律动氛围灯控制器根据所述第二请求信号打开氛围灯，所述氛围灯的颜色与所述预设的提示音乐的频率一一对应。 3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述监测信号确定所述驾驶员的驾驶状态之后，还包括：当发现所述驾驶员处于疲劳驾驶状态时，向车载中控大屏发送第三请求信号，以使所述车载中控大屏显示所述车辆当前的地理位置至最佳休息区图标的导航路线。 4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述车载中控大屏显示的导航路线是所述车载中控大屏根据所述第三请求信号加载距离所述车辆当前的地理位置在预设距离范围之内的多个休息区图标之后，根据所述多个休息区图标的优先级，获取优先级最高的最佳休息区图标，并显示的所述车辆当前的地理位置至所述最佳休息区图标的导航路线。 5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述监测摄像头包括红外摄像头，所述接收车辆的监测摄像头发送的针对车辆驾驶员的监测信号包括：接收所述车辆的红外摄像头通过低电压差分信号的传输方式发送的针对车辆驾驶员的监测信号。 6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述向车身控制器发出打开危险报警灯的第一请求信号包括：通过控制器局域网络总线向车身控制器发出打开危险报警灯的第一请求信号；所述向车载中控大屏和律动氛围灯控制器发送第二请求信号包括：通过所述控制器局域网络总线向车载中控大屏和律动氛围灯控制器发送第二请求信号。 7.一种疲劳监测控制器，其特征在于，包括接收器、发送器、存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器与所述接收器、所述发送器和所述存储器连接；所述接收器，用于接收车辆的监测摄像头发送的针对车辆驾驶员的监测信号；所述处理器执行所述计算机程序时，用于根据所述接收器接收的监测信号确定所述驾驶员的驾驶状态；所述发送器，用于当所述处理器发现所述驾驶员处于疲劳驾驶状态时，向车身控制器发出打开危险报警灯的第一请求信号，以使所述车身控制器根据所述第一请求信号打开所述危险报警灯。 8.根据权利要求7所述的疲劳监测控制器，其特征在于，所述发送器，还用于当所述处理器发现所述驾驶员处于疲劳驾驶状态时，向车载中控大屏和律动氛围灯控制器发送第二请求信号，以使所述车载中控大屏根据所述第二请求信号播放预设的提示音乐，所述律动氛围灯控制器根据所述第二请求信号打开氛围灯，所述氛围灯的颜色与所述预设的提示音乐的频率一一对应。 9.根据权利要求7所述的疲劳监测控制器，其特征在于，所述发送器，还用于当所述处理器发现所述驾驶员处于疲劳驾驶状态时，向车载中控大屏发送第三请求信号，以使所述车载中控大屏显示所述车辆当前的地理位置至最佳休息区图标的导航路线。 10.根据权利要求7所述的疲劳监测控制器，其特征在于，所述接收器，具体用于接收所述监测摄像头通过低电压差分信号的传输方式发送的针对车辆驾驶员的监测信号，所述监测摄像头包括红外摄像头。 11.根据权利要求8所述的疲劳监测控制器，其特征在于，所述发送器，具体用于当所述处理器发现所述驾驶员处于疲劳驾驶状态时，通过控制器局域网络总线向车身控制器发出打开危险报警灯的第一请求信号；当所述处理器发现所述驾驶员处于疲劳驾驶状态时，通过所述控制器局域网络总线向车载中控大屏和律动氛围灯控制器发送第二请求信号。 12.一种疲劳驾驶监测系统，其特征在于，所述的系统包括：监测摄像头，用于监测并发送针对车辆驾驶员的监测信号；疲劳监测控制器，用于接收所述监测摄像头发送的监测信号，并根据所述监测信号确定所述驾驶员的驾驶状态；车身控制器，用于当所述监测控制器发现所述驾驶员处于疲劳驾驶状态时，根据所述监测控制器发送的第一请求信号打开危险报警灯。 13.根据权利要求12所述的系统，其特征在于，所述的系统还包括：车载中控大屏和律动氛围灯控制器；所述疲劳监测控制器，还用于当发现所述驾驶员处于疲劳驾驶状态时，向所述车载中控大屏和所述律动氛围灯控制器发送第二请求信号；所述车载中控大屏，用于接收所述疲劳监测控制器发送的第二请求信号，并根据所述第二请求信号播放预设的提示音乐；所述律动氛围灯控制器，用于接收所述疲劳监测控制器发送的第二请求信号，并根据所述第二请求信号打开氛围灯；所述氛围灯的颜色与所述预设的提示音乐的频率一一对应。 14.根据权利要求12所述的系统，其特征在于，所述疲劳监测控制器，还用于当发现所述驾驶员处于疲劳驾驶状态时，向车载中控大屏发送第三请求信号；所述车载中控大屏，还用于接收所述疲劳监测控制器发送的第三请求信号，并根据所述第三请求信号显示所述车辆当前的地理位置至最佳休息区图标的导航路线。 15.根据权利要求14所述的系统，其特征在于，所述车载中控大屏显示的导航路线是所述车载中控大屏根据所述第三请求信号加载距离所述车辆当前的地理位置在预设距离范围之内的多个休息区图标之后，根据所述多个休息区图标的优先级，获取优先级最高的最佳休息区图标，并显示的所述车辆当前的地理位置至所述最佳休息区图标的导航路线。 16.根据权利要求12所述的系统，其特征在于，所述监测摄像头包括红外摄像头；所述疲劳监测控制器，具体用于接收所述车辆的红外摄像头通过低电压差分信号的传输方式发送的针对车辆驾驶员的监测信号。 17.根据权利要求13所述的系统，其特征在于，所述疲劳监测控制器，具体用于通过控制器局域网络总线向所述车身控制器发出打开危险报警灯的第一请求信号；以及通过所述控制器局域网络总线向所述车载中控大屏和所述律动氛围灯控制器发送第二请求信号。 18.一种非临时性计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-6中任一所述的方法。 19.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求12-17中任一所述的疲劳驾驶监测系统。
所属类别：	发明专利