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一种用于后置式双预紧安全带发生器的限位结构
| 专利名称： | 一种用于后置式双预紧安全带发生器的限位结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于后置式双预紧安全带发生器的限位结构，包括安全带固定发生器、安全带限位支脚以及安全带固定螺栓，还包括座椅后横梁，所述座椅后横梁上对应安全带限位支脚的端部设有用于对安全带限位支脚限位的限位孔。该限位结构设计合理，针对高、低配安全带配置，车身无需做差异；车间装配无需防错，安装简便；增加限位孔，降低整车重量，提升整车性能；限位孔尺寸较小，对车身强度影响较小；稳定可靠，成本低。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 赵晓桃;王雯;王树恒;谢中生;徐勇;张昱;李凤;李乐;田枫 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-09-05T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-07T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821447318.4 |
| 公开号： | CN208827769U |
| 代理机构： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 张永生 |
| 分类号： | B60R22/22(2006.01);B;B60;B60R;B60R22 |
| 申请人地址： | 241009 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号 |
| 主权项： | 1.一种用于后置式双预紧安全带发生器的限位结构，包括安全带固定发生器、安全带限位支脚以及安全带固定螺栓，其特征在于：还包括座椅后横梁，所述座椅后横梁上对应安全带限位支脚的端部设有用于对安全带限位支脚限位的限位孔。 2.如权利要求1所述用于后置式双预紧安全带发生器的限位结构，其特征在于：所述座椅后横梁上设有座椅骨架安装板，座椅骨架安装板上对应限位孔设有槽口。 3.如权利要求1所述用于后置式双预紧安全带发生器的限位结构，其特征在于：所述限位孔为方形孔。 4.如权利要求1所述用于后置式双预紧安全带发生器的限位结构，其特征在于：所述限位孔的限位方向与安全带固定螺栓的装配方向相垂直。 5.如权利要求1所述用于后置式双预紧安全带发生器的限位结构，其特征在于：所述安全带限位支脚上对应限位孔设有方形限位板。 6.如权利要求2所述用于后置式双预紧安全带发生器的限位结构，其特征在于：所述槽口为弧形凹槽。 7.如权利要求5所述用于后置式双预紧安全带发生器的限位结构，其特征在于：所述方形限位板上设有加强筋。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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