专利名称: |
一种手刹车护罩 |
摘要: |
本实用新型提供了一种手刹车护罩,其包括护罩本体和堵盖,护罩本体上设置有斜面、第一面、第二面,斜面上设有矩形通孔;第一面上设有第一凹槽,第一凹槽的槽底设有第一安装孔和第二安装孔;第二面上设有第一容纳槽、与第一容纳槽相连通的第二容纳槽;第二容纳槽的槽底设有第三安装孔;第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔中均设有堵盖;斜面与水平面之间的夹角在40度至50度之间;第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔呈三角形结构分布在护罩本体上;护罩本体上还设有第二凹槽,第一容纳槽、第二容纳槽、矩形通孔位于护罩本体的一侧,第二凹槽位于护罩本体的另一侧。该手刹车护罩与驻车安装支架连接可靠,堵盖能够延长紧固件的使用寿命,较为美观。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
施泉有;杨伟;牟波;王文君;方梅;王连虎;杨世伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821602562.3 |
公开号: |
CN208827801U |
代理机构: |
北京维澳专利代理有限公司 |
代理人: |
金海;周放 |
分类号: |
B60T7/10(2006.01);B;B60;B60T;B60T7 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |
主权项: |
1.一种手刹车护罩,其特征在于,其包括护罩本体和堵盖,所述护罩本体上设置有斜面、与所述斜面的一端相连的第一面以及与所述斜面的另一端相连的第二面,所述斜面上设置有供驻车手柄穿过的矩形通孔;所述第一面上设置有第一凹槽,所述第一凹槽的槽底设置有第一安装孔和第二安装孔,所述第一安装孔和所述第二安装孔均用于与驻车安装支架相连;所述第二面上设置有第一容纳槽和第二容纳槽,所述第一容纳槽与所述第二容纳槽相连通;所述第二容纳槽的槽底设置有用于与所述驻车安装支架相连的第三安装孔;所述第一安装孔、所述第二安装孔以及所述第三安装孔中均设置有所述堵盖;所述斜面与水平面之间的夹角在40度至50度之间;所述第一安装孔、所述第二安装孔以及所述第三安装孔呈三角形结构分布在所述护罩本体上;所述护罩本体上还设置有第二凹槽,所述第一容纳槽、所述第二容纳槽以及所述矩形通孔位于所述护罩本体的一侧,所述第二凹槽位于所述护罩本体的另一侧。 2.根据权利要求1所述的手刹车护罩,其特征在于,所述斜面与水平面之间的夹角为45度。 3.根据权利要求1所述的手刹车护罩,其特征在于,所述堵盖与所述第一安装孔、所述第二安装孔以及所述第三安装孔螺纹连接。 4.根据权利要求1所述的手刹车护罩,其特征在于,所述堵盖与所述第一安装孔、所述第二安装孔以及所述第三安装孔卡接连接。 5.根据权利要求1所述的手刹车护罩,其特征在于,所述第一安装孔、所述第二安装孔以及所述第三安装孔呈等腰三角形结构分布在所述护罩本体上。 6.根据权利要求1至5任一项所述的手刹车护罩,其特征在于,所述矩形通孔的中心与座椅R点在竖直方向上的距离为5mm,所述矩形通孔的中心与所述座椅R点在车辆的横向上的距离为388mm,所述矩形通孔的中心与所述座椅R点在车辆的纵向上的距离为123mm。 |
所属类别: |
实用新型 |