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原文传递一种便于调节的轮胎存放架

专利名称：	一种便于调节的轮胎存放架
摘要：	本实用新型公开了一种便于调节的轮胎存放架，包括基座和挡板，所述基座的底部设有万向轮，所述基座的顶部通过弹簧固定连接有固定架，所述固定架的顶部左右侧分别通过螺纹孔螺接有第一丝杆和第二丝杆，所述第一丝杆和第二丝杆上螺纹连接有第一螺纹套筒，且第一螺纹套筒设有若干个，通过第二螺纹套筒的内螺纹上下方向相反，第二螺纹套筒的内螺纹上半部与第三丝杆的外螺纹对应设置，第二螺纹套筒的内螺纹下半部与第一丝杆和第二丝杆的外螺纹对应，便于第二螺纹套筒很好的与第一丝杆、第二丝杆并第三丝杆之间的连接，具有很高的实用性，大大提升了该一种便于调节的轮胎存放架的使用功能性，保证其使用效果，适合广泛推广。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	蔚来(广州)汽车科技有限公司
发明人：	杨岩
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821159477.4
公开号：	CN208828287U
代理机构：	深圳龙图腾专利代理有限公司
代理人：	廉莹
分类号：	B65D6/08(2006.01);B;B65;B65D;B65D6
申请人地址：	510000 广东省广州市白云区太和镇陈太路88号永兴汽配产业园9-305号
主权项：	1.一种便于调节的轮胎存放架，包括基座（1）和挡板（14），其特征在于：所述基座（1）的底部设有万向轮（2），所述基座（1）的顶部通过弹簧（3）固定连接有固定架（4），所述固定架（4）的顶部左右侧分别通过螺纹孔（5）螺接有第一丝杆（6）和第二丝杆（7），所述第一丝杆（6）和第二丝杆（7）上螺纹连接有第一螺纹套筒（8），且第一螺纹套筒（8）设有若干个，所述第一螺纹套筒（8）的后侧固定连接有转盘（10），所述第一螺纹套筒（8）的顶部开设有安装孔（9），所述第一螺纹套筒（8）顶部连接有放置板（11），所述挡板（14）的底部左右对称设有第三丝杆（15），所述第一丝杆（6）和第二丝杆（7）与第三丝杆（15）之间通过第二螺纹套筒（16）连接，所述第二螺纹套筒（16）上也设有转盘（10）。 2.根据权利要求1所述的一种便于调节的轮胎存放架，其特征在于：所述基座（1）和固定架（4）均水平设置，所述弹簧（3）的顶端和底端分别通过螺栓固定连接于固定架（4）和基座（1）。 3.根据权利要求1所述的一种便于调节的轮胎存放架，其特征在于：所述安装孔（9）设有四个，所述安装孔（9）在第一螺纹套筒（8）的顶部前后左右侧各设一个且对称设置。 4.根据权利要求1所述的一种便于调节的轮胎存放架，其特征在于：所述放置板（11）上开设有通孔（12），所述通孔（12）的直径大于第一丝杆（6）和第二丝杆（7）的直径，且通孔（12）的直径小于第一螺纹套筒（8）。 5.根据权利要求1所述的一种便于调节的轮胎存放架，其特征在于：所述放置板（11）的底部固定连接有能够插接于安装孔（9）的支柱（13），且支柱（13）也设置有四个。 6.根据权利要求1所述的一种便于调节的轮胎存放架，其特征在于：所述第一丝杆（6）和第二丝杆（7）的外螺纹方向一致，所述第一丝杆（6）和第二丝杆（7）与第三丝杆（15）的外螺纹方向相反，所述第二螺纹套筒（16）的内螺纹上下方向相反。
所属类别：	实用新型