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原文传递全天候汽车图像抓拍技术研究

论文题名：	全天候汽车图像抓拍技术研究
关键词：	嵌入式系统;视频监控系统;汽车图像抓拍;视频同步闪光补偿;动态范围;控制器;模糊识别;车辆牌照识别
摘要：	全天候车辆监控系统中，由于环境光变化十分剧烈，对于高速行驶车辆抓拍是一个技术难题，而一幅清晰的图像是车辆牌照识别的基础，所以受到广泛的关注，从各个角对它对进行研究。CCD制造者研制双制色摄像机，白天用彩色制，夜间用黑白制，以提高动态范围，有些系统集成商采用强光聚合补偿，也有采用闪光补偿的，从图像处理的角度出发，采用模糊识别技术，降低对图像质量的要求。所有这些努力，都取得了一定的效果，但问题尚未得到彻底解决。本文阐述了一种基于视频同步技术的闪光补偿图像抓拍系统方案，试图解决此问题。此方案包括两个方面，一个是视频同步闪光补偿技术，另一个是把该技术与图像采集、图像传输、图像识别合成为一个嵌入式系统。论文对视频同步闪光补偿技术作了深入研究，分析计算了补偿灯光的光通量和闪光时间，研制了视频场同步信号为基准定位，保证来车触发信号、摄像机抓拍信号和闪光灯照明信号三者完全同步的图像系统，实测数据表明，该系统的性能达到了实用化要求。论文对嵌入式系统做了设计，采用SAA7111芯片视频处理器，以复杂可编程逻辑器件CPLD作为采样控制器，采用Cy7c68013传输芯片以USB2.0方式进行图像信号传输。根据设计方案进行了布线和制板，做了初步调试，整个系统调试还在进行中。
作者：	蒋大明
专业：	电子科学与技术
导师：	李志能
授予学位：	硕士
授予学位单位：	浙江大学
学位年度：	2006
正文语种：	中文