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原文传递一种汽车顶盖横梁连接结构

专利名称：	一种汽车顶盖横梁连接结构
摘要：	本发明提供一种应用于汽车车身零部件技术领域的汽车顶盖横梁连接结构，所述的汽车顶盖横梁连接结构的顶盖横梁总成(1)包括顶盖横梁本体(4)和顶盖横梁加强板(5)，顶盖横梁本体(4)上设置多个凸起的凸起部Ⅰ(6)，顶盖横梁加强板(5)上设置与凸起部Ⅰ(6)位置和数量一一对应的凸起部Ⅱ(7)，顶盖横梁加强板(5)外侧表面与侧围内板(3)的焊接连接部位及B柱内板(2)和顶盖横梁加强板(5)内侧表面的焊接部位重合，本发明所述的汽车顶盖横梁连接结构，通过对顶盖横梁总成、侧围内板等部件的结构及彼此连接关系、连接位置进行改变，从而有效提高顶盖横梁与侧围之间的连接刚度，提高车身强度，保障车内人员人身安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	汉腾汽车有限公司
发明人：	王涛;汪伟;文高峰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201811637411.6
公开号：	CN109733483A
代理机构：	芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人：	蒋兵魁
分类号：	B62D25/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	334100 江西省上饶市上饶经济技术开发区远泉大道3号
主权项：	1.一种汽车顶盖横梁连接结构，其特征在于：所述的汽车顶盖横梁连接结构包括顶盖横梁总成(1)、B柱内板(2)、侧围内板(3)，所述的顶盖横梁总成(1)包括顶盖横梁本体(4)和顶盖横梁加强板(5)，顶盖横梁本体(4)上设置多个凸起的凸起部Ⅰ(6)，顶盖横梁加强板(5)上设置与凸起部Ⅰ(6)位置和数量一一对应的凸起部Ⅱ(7)，每个凸起部Ⅰ(6)顶部下表面与一个对应的凸起部Ⅱ(7)顶部上表面焊接连接，顶盖横梁本体(4)一端与侧围内板(3)焊接连接，所述的侧围内板(3)与顶盖横梁加强板(5)一端外侧表面焊接连接，B柱内板(2)与顶盖横梁加强板(5)一端内侧表面焊接连接，顶盖横梁加强板(5)外侧表面与侧围内板(3)的焊接连接部位及B柱内板(2)和顶盖横梁加强板(5)内侧表面的焊接部位重合。 2.根据权利要求1所述的汽车顶盖横梁连接结构，其特征在于：所述的顶盖横梁总成(1)的顶盖横梁本体(4)包括多个本体连接面(8)，所述的顶盖横梁总成(1)的顶盖横梁加强板(5)包括多个加强板连接面(9)，顶盖横梁本体(4)的每个本体连接面(9)与顶盖横梁加强板(5)的一个对应的加强板连接面(9)焊接连接。 3.根据权利要求1所述的汽车顶盖横梁连接结构，其特征在于：所述的侧围内板(3)一端上表面与顶盖横梁本体(4)一端焊接，侧围内板(3)与顶盖横梁本体(4)焊接的一端下表面与顶盖外板(10)焊接连接，顶盖外板(10)同时与顶盖横梁加强板(5)下表面焊接。 4.根据权利要求1所述的汽车顶盖横梁连接结构，其特征在于：顶盖横梁总成(1)的顶盖横梁加强板(5)上设置多个焊钳过孔(11)。 5.根据权利要求1所述的汽车顶盖横梁连接结构，其特征在于：所述的侧围内板(3)设置为截面呈Z字形结构，侧围内板(3)上设置侧围内板中间弯折部(12)，B柱内板(2)上设置B柱内板弯折部(13)，B柱内板(2)与顶盖横梁加强板(5)外表面焊接时，侧围内板中间弯折部(12)设置为抵靠在B柱内板弯折部(13)的结构。 6.根据权利要求1所述的汽车顶盖横梁连接结构，其特征在于：所述的顶盖横梁本体(4)上的每个凸起部Ⅰ(6)包括凸起部Ⅰ侧面Ⅰ(14)和凸起部Ⅰ侧面Ⅱ(15)，顶盖横梁加强板(5)上的每个凸起部Ⅱ(7)包括凸起部Ⅱ侧面Ⅰ(16)和凸起部Ⅱ侧面Ⅱ(17)。 7.根据权利要求1所述的汽车顶盖横梁连接结构，其特征在于：所述汽车顶盖横梁连接结构的每个凸起部Ⅰ(6)顶部下表面与一个对应的凸起部Ⅱ(7)顶部上表面焊接连接时，每个凸起部Ⅰ(6)的凸起部Ⅰ侧面Ⅰ(14)和对应的凸起部Ⅱ侧面Ⅰ(16)之间设置为存在间隙的结构；每个凸起部Ⅰ(6)顶部下表面与一个对应的凸起部Ⅱ(7)顶部上表面焊接连接时，每个凸起部Ⅰ(6)的凸起部Ⅰ侧面Ⅱ(15)和对应的凸起部Ⅱ侧面Ⅱ(17)之间设置为存在间隙的结构。 8.根据权利要求1所述的汽车顶盖横梁连接结构，其特征在于：所述的顶盖横梁本体(4)一端与侧围内板(3)焊接时，顶盖横梁本体(4)一端与侧围内板(3)之间设置多个按间隙布置的焊点(18)。
所属类别：	发明专利