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原文传递一种轻量化卡车驾驶室结构

专利名称：	一种轻量化卡车驾驶室结构
摘要：	本发明公开了一种轻量化驾驶室结构，包括驾驶室内板骨架总成，其特征在于，所述驾驶室内板骨架总成由冲压钣金件或型材焊接而成，驾驶室内板骨架总成表面设有覆盖件，覆盖件采用非金属件；所述非金属件通过胶粘或螺栓固定于驾驶室内板骨架上。本发明减重效果明显，提高了车身轻量化指标，重量减少了30％～35％以上；钣金内板骨架强度比铝合金高，工艺成熟、焊接精度高、成本低；与型材骨架相比，内饰连接不用过渡件，简单方便。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海东杰高分子材料有限公司
发明人：	刘东立
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910034643.0
公开号：	CN109733487A
代理机构：	上海申汇专利代理有限公司
代理人：	翁若莹;王文颖
分类号：	B62D33/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	201100 上海市闵行区莘庄工业区元江路5088号
主权项：	1.一种轻量化卡车驾驶室结构，包括驾驶室内板骨架总成(1)，其特征在于，所述驾驶室内板骨架总成(1)由冲压钣金件或型材焊接而成，驾驶室内板骨架总成(1)表面设有覆盖件，覆盖件采用非金属件(2)；所述非金属件(2)通过胶粘或螺栓固定于驾驶室内板骨架上。 2.如权利要求1所述的轻量化卡车驾驶室结构，其特征在于，所述冲压钣金件模块采用钢板或铝板。 3.如权利要求1所述的轻量化卡车驾驶室结构，其特征在于，所述废金属件(1)的材质为玻璃钢、碳纤维复合材料或改性PP。 4.如权利要求1所述的轻量化卡车驾驶室结构，其特征在于，所述废金属件(1)的材质为聚双环戊二烯弹性体的IPN高分子合金材料。
所属类别：	发明专利