专利名称: |
一种用于液化气运输的运输载具 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于液化气运输的运输载具,属于液化气运输领域,旨在提供一种将液化气罐固定,减轻液化气罐晃动的运输装置,其技术方案要点是包括液化气罐,所述液化气罐下方设有固定液化气罐的固定装置,所述固定装置可拆卸地安装在运输载体上,所述固定装置包括可拆卸地安装在运输载体上的基架,所述基架上沿液化气罐长度方向排列有若干成对设置的夹持架,所述夹持架呈弧形设置,且其内侧与液化气罐外壁贴合,所述固定装置还包括用于驱动同一对夹持架相互靠近或者远离的驱动机构。通过固定装置将液化气罐固定在运输车上,可以增强液化气罐在运输车上的稳定性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
无锡市华盛气体有限公司 |
发明人: |
邱国华;高志刚;沈震宇;吴世红 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821401695.4 |
公开号: |
CN208828417U |
分类号: |
B65D61/00(2006.01);B;B65;B65D;B65D61 |
申请人地址: |
214191 江苏省无锡市锡山经济开发区昆凌路3号 |
主权项: |
1.一种用于液化气运输的运输载具,包括液化气罐(1),其特征在于:所述液化气罐(1)下方设有固定液化气罐(1)的固定装置(2),所述固定装置(2)可拆卸地安装在运输载体上,所述固定装置(2)包括可拆卸地安装在运输载体上的基架(21),所述基架(21)上沿液化气罐(1)长度方向排列有若干成对设置的夹持架(22),所述夹持架(22)呈弧形设置,且其内侧与液化气罐(1)外壁贴合,所述固定装置(2)还包括用于驱动同一对夹持架(22)相互靠近或者远离的驱动机构(3)。 2.根据权利要求1所述的一种用于液化气运输的运输载具,其特征在于:所述驱动机构(3)包括双向螺纹杆(31)和用于驱动双向螺纹杆(31)转动的驱动组件(32),双向螺纹杆(31)以其中点为界两侧分别设有相反的螺纹; 所述夹持架(22)底端设有连接块(33),同一对夹持架(22)底端的连接块(33)分别与双向螺纹杆(31)螺纹相反的部分螺纹连接; 所述基架(21)上设有若干横梁架(24),同一对夹持架(22)底端的连接块(33)与相应的横梁架(24)滑动连接。 3.根据权利要求2所述的一种用于液化气运输的运输载具,其特征在于:所述驱动组件(32)包括动力组件(321)、传动组件(322)和设置在动力组件(321)与传动组件(322)之间的传动轴(323),动力组件(321)用于为传动组件(322)提供动力驱动双向螺纹杆(31)转动。 4.根据权利要求3所述的一种用于液化气运输的运输载具,其特征在于:所述传动组件(322)包括设置在双向螺纹杆(31)两端的驱动轴(3221),所述驱动轴(3221)沿基架(21)长度方向设置,所述双向螺纹杆(31)两端均设有从动锥齿轮(3222),驱动轴(3221)上对应于从动锥齿轮(3222)的位置处均设有与从动锥齿轮(3222)啮合的主动锥齿轮(3223); 所述驱动轴(3221)朝向传动轴(323)一端设有第一锥齿轮(3224),传动轴(323)两端均设有与第一锥齿轮(3224)啮合的第二锥齿轮(3225)。 5.根据权利要求4所述的一种用于液化气运输的运输载具,其特征在于:所述动力组件(321)包括电机(3211),电机(3211)的输出轴上设有蜗杆(3212),传动轴(323)上设有与蜗杆(3212)啮合的蜗轮(3213)。 6.根据权利要求4所述的一种用于液化气运输的运输载具,其特征在于:所述驱动组件(32)包括电机(3211),电机(3211)的输出轴上设有动力锥齿轮(3214),传动轴(323)上设有与动力锥齿轮(3214)啮合的传动锥齿轮(3215)。 7.根据权利要求1所述的一种用于液化气运输的运输载具,其特征在于:所述夹持架(22)内壁设有橡胶防滑层(23)。 |
所属类别: |
实用新型 |