专利名称: |
一种房车顶板 |
摘要: |
本实用新型公开了一种房车顶板。其解决现有房车顶板存在顶部缓冲效果差、隔热及散热性能差的问题。其是在罩式顶板本体的顶部设有泄水槽;在顶板本体的内壁上自上而下依次水平固定连接有空心板和加强支架,空心板与加强支架之间由木条和连接件配合而分隔夹持;在空心板的内部填充有隔热材料;在空心板与顶板本体的顶部之间设置有若干弹性气囊,在弹性气囊的一侧设置有相连通的单向管和气管且气管远离单向管的一端延伸出顶板本体;在弹性气囊上设有若干与顶板本体相接触吸热板。本实用新型隔热、散热与保温性能优良,防止变形效果好。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
荣成恒力车业有限公司 |
发明人: |
王大文;王菲菲;梁爱玲;毕朝霞;陈兴波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821723092.6 |
公开号: |
CN208842485U |
代理机构: |
济南日新专利代理事务所 |
代理人: |
李蕾蕾 |
分类号: |
B62D25/07(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
264300 山东省威海市荣成市南山南路 |
主权项: |
1.一种房车顶板,包括罩式的顶板本体,其特征在于:在所述的顶板本体的顶部设有泄水槽;在所述的顶板本体的内壁上自上而下依次水平固定连接有空心板和加强支架,所述的空心板与加强支架之间由木条和连接件配合而分隔夹持;在所述的空心板的内部填充有隔热材料;在所述的空心板与顶板本体的顶部之间设置有若干弹性气囊,在所述的弹性气囊的一侧分别设置有单向管且单向管与弹性气囊的内部相连通,在所述的单向管远离弹性气囊的一端连通有气管且气管远离单向管的一端延伸出顶板本体;在所述的弹性气囊临近顶板本体的一侧上设有若干吸热板,所述的吸热板与顶板本体相接触。 2.根据权利要求1所述的一种房车顶板,其特征在于:所述的单向管包括管体、单向阀球和复位弹簧,在所述的管体的内部开设有相连通的通气孔和单向阀腔,所述的气管连接在单向阀腔远离通气孔的一端上,所述的单向阀球、复位弹簧装配在单向阀腔内且单向阀球在复位弹簧的作用下单向封闭通气孔。 3.根据权利要求1所述的一种房车顶板,其特征在于:在所述的弹性气囊的外壁上套设有弹性圈。 4.根据权利要求1所述的一种房车顶板,其特征在于:所述的吸热板与顶板本体相接触的一侧设置有凸起。 5.根据权利要求1所述的一种房车顶板,其特征在于:所述的加强支架由第一金属管和第二管金属管组成,所述的第一金属管与第二管金属管纵横交错固定连接。 6.根据权利要求5所述的一种房车顶板,其特征在于:在所述的第二管金属管远离第一金属管的一侧固定连接有装饰板。 |
所属类别: |
实用新型 |