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原文传递隧道施工地面沉降数值分析研究

论文题名：	隧道施工地面沉降数值分析研究
关键词：	隧道施工;地面沉降;有限元;土体本构模型;ADINA软件;沉降槽
摘要：	随着我国经济的发展，城市人口急剧增加，在城市建设过程中为了减少对人们正常活动的影响，越来越多的采用隧道。隧道施工不可避免地会引起地面沉降，当地面沉降到一定程度时，将影响地面建筑物和地下管线的正常使用。为减少地面沉降对周围环境的不良影响，必须对地面沉降进行预测。随着计算机的快速发展，对于隧道施工引起的地面沉降，采用有限元软件进行数值分析得到了广泛的应用。在相关理论的基础上，采用有限元软件ADINA进行隧道施工数值分析，模拟隧道开挖引起的地面沉降，分析在不同条件下相关因素对地面沉降的影响。首先，对隧道开挖引起的地面沉降理论进行研究，并建立隧道施工引起地面沉降的有限元数值仿真模型；其次，对几种常用的土体本构模型进行对比分析，比较不同模型下隧道开挖引起的地面沉降，选择适合隧道施工数值分析的土体本构模型；然后，对于不排水和排水两种不同条件下隧道开挖引起的地面沉降进行对比分析；最后，对影响隧道地面沉降的主要因素进行对比分析，得出各影响因素的影响程度大小。通过仿真分析，给出ADINA平台下的隧道开挖有限元仿真模型及其相关条件，得出不同因素对地面沉降的影响范围和影响程度。对于在施工过程中控制地面沉降、保护地面建筑物和地下管线等具有重要的意义。
作者：	周伟
专业：	道路与铁道工程
导师：	李小青
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华中科技大学
学位年度：	2006
正文语种：	中文