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原文传递一种边坡建材上料输送系统

专利名称：	一种边坡建材上料输送系统
摘要：	本实用新型公开了一种边坡建材上料输送系统，包括驱动机构、轨道、转向滑轮及运输车，所述驱动机构设置在边坡底部，所述轨道安装在边坡底部到顶部之间，所述运输车设在轨道上并与轨道滑动连接，所述转向滑轮设置在边坡顶部；所述运输车包括车身、车轮、车门及拉环，所述车轮通过缓冲机构设置于车身的底部，所述拉环设置于车身前侧面的上方，所述缓冲机构包括套筒和导向杆，所述套筒上端与车身固定连接，所述导向杆下端与车轮固定连接；所述驱动机构上设置有钢索，所述钢索绕过所述转向滑轮后，固定到所述运输车的拉环上。本实用新型的边坡建材上料输送系统，结构简单，输送方便，省时省力，可快速平稳地将建材输送到边坡的指定位置。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	广西力轩建设工程有限公司
发明人：	张顺明;张力;张忠明;张超
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201821299250.X
公开号：	CN208844572U
代理机构：	北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	谭月萍;黄启行
分类号：	E02D15/00(2006.01);E;E02;E02D;E02D15
申请人地址：	530000 广西壮族自治区南宁市青秀区东葛路118号青秀万达银座2618室
主权项：	1.一种边坡建材上料输送系统，其特征在于：包括驱动机构、轨道、转向滑轮及运输车，所述驱动机构设置在边坡底部，所述轨道安装在边坡底部到顶部之间，所述运输车设在轨道上并与轨道滑动连接，所述转向滑轮设置在边坡顶部；所述运输车包括车身、车轮、车门及拉环，所述车轮通过缓冲机构设置于车身的底部，所述拉环设置于车身前侧面的上方，所述缓冲机构包括套筒和导向杆，所述套筒上端与车身固定连接，所述导向杆下端与车轮固定连接；所述驱动机构上设置有钢索，所述钢索绕过所述转向滑轮后，固定到所述运输车的拉环上。 2.根据权利要求1所述的一种边坡建材上料输送系统，其特征在于：所述驱动机构包括卷扬机、伺服驱动器和伺服电机，所述卷扬机缠绕有钢索，所述伺服驱动器通过所述伺服电机驱动所述卷扬机的卷轴转动，从而进行收放钢索。 3.根据权利要求1所述的一种边坡建材上料输送系统，其特征在于：所述导向杆上端贯穿连接于套筒，所述套筒和导向杆之间设有弹簧。 4.根据权利要求1所述的一种边坡建材上料输送系统，其特征在于：所述车轮包括左前滚轮、左后滚轮、右前滚轮及右后滚轮，所述左前滚轮及左后滚轮分别固定安装在车身的左侧底部前方和左侧底部后方，所述右前滚轮及右后滚轮分别固定安装在车身的右侧底部前方和右侧底部后方。 5.根据权利要求4所述的一种边坡建材上料输送系统，其特征在于：所述左前滚轮的直径小于左后滚轮的直径，所述右前滚轮的直径小于右后滚轮的直径。 6.根据权利要求1所述的一种边坡建材上料输送系统，其特征在于：所述车门包括门板、合页及门锁，所述门板的上端通过合页的一侧与车身的上部固定在一起，所述门锁设置在门板的下端，所述车身的下方设置有门扣，所述门锁与门扣相结合固定车门。 7.根据权利要求6所述的一种边坡建材上料输送系统，其特征在于：所述车门包括第一车门及第二车门，所述第一车门设置于车身的左侧面，所述第二车门设置于车身的右侧面。
所属类别：	实用新型