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原文传递水下支撑半漂浮式沉管隧道

专利名称：	水下支撑半漂浮式沉管隧道
摘要：	本实用新型提出水下支撑半漂浮式沉管隧道，属于水下交通工程领域，该水下支撑半漂浮式沉管隧道包括沉管隧道，还包括用于支撑沉管隧道的水下支撑基础，以及用于固定沉管隧道的锚缆固定装置；水下支撑基础的下部安装于海底，沉管隧道放置于水下支撑基础的上部；锚缆固定装置的一端固定于海底，另一端连接于沉管隧道。本实用新型的技术方案克服了该类型隧道受制于水深，在水深超过一定深度时不再适用的缺点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中交一航局第二工程有限公司
发明人：	冯海暴;刘德进;苏长玺;冯甲鑫;曲俐俐;付大伟;王翔;宁进进
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201821392312.1
公开号：	CN208844617U
代理机构：	青岛清泰联信知识产权代理有限公司
代理人：	李祺;张洁
分类号：	E02D29/073(2006.01);E;E02;E02D;E02D29
申请人地址：	266071 山东省青岛市福州南路16号
主权项：	1.水下支撑半漂浮式沉管隧道，包括沉管隧道(1)，其特征在于：所述水下支撑半漂浮式沉管隧道还包括用于支撑所述沉管隧道(1)的水下支撑基础(2)，以及用于固定所述沉管隧道(1)的锚缆固定装置(3)；其中，所述水下支撑基础(2)的下部安装于海底，所述沉管隧道(1)放置于所述水下支撑基础(2)的上部；所述锚缆固定装置(3)的一端固定于海底，其另一端连接于所述沉管隧道(1)。 2.根据权利要求1所述的水下支撑半漂浮式沉管隧道，其特征在于：所述水下支撑基础(2)包括多对成对设置的支撑桩(21)，每对成对设置的两个所述支撑桩(21)之间连接有横梁(22)。 3.根据权利要求2所述的水下支撑半漂浮式沉管隧道，其特征在于：所述支撑桩(21)的下端安装于海底，其上端高于所述横梁(22)；所述沉管隧道(1)放置于所述横梁(22)上，并位于成对设置的两个所述支撑桩(21)之间。 4.根据权利要求3所述的水下支撑半漂浮式沉管隧道，其特征在于：所述沉管隧道(1)与所述支撑桩(21)之间，设有用于调节所述沉管隧道(1)在成对设置的两个所述支撑桩(21)之间的相对位置的位置调节装置。 5.根据权利要求4所述的水下支撑半漂浮式沉管隧道，其特征在于：所述位置调节装置为千斤顶(6)，所述千斤顶(6)的一端固定连接于所述沉管隧道(1)面向所述支撑桩(21)的侧面，其另一端支撑于所述支撑桩(21)面向所述沉管隧道(1)的侧面。 6.根据权利要求3所述的水下支撑半漂浮式沉管隧道，其特征在于：所述沉管隧道(1)的底部设置有连接件(5)，所述连接件(5)固定连接于所述横梁(22)。 7.根据权利要求1所述的水下支撑半漂浮式沉管隧道，其特征在于：所述锚缆固定装置(3)包括固定于海底的锚桩(31)，固定连接于所述沉管隧道(1)的缆索连接件(33)，以及连接于所述锚桩(31)和缆索连接件(33)之间的缆索(32)。 8.根据权利要求1所述的水下支撑半漂浮式沉管隧道，其特征在于：所述沉管隧道(1)内安装有用于调节所述沉管隧道(1)浮力的浮力调节装置。 9.根据权利要求8所述的水下支撑半漂浮式沉管隧道，其特征在于：所述浮力调节装置为设有进水口和出水口的压载水舱(4)。
所属类别：	实用新型