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原文传递一种新型船舶滚柱导缆器

专利名称：	一种新型船舶滚柱导缆器
摘要：	本发明公开了导缆器技术领域的一种新型船舶滚柱导缆器，包括导向块，所述导向块的四周均开设有矩形孔，四组所述矩形孔内均滑动设置有两组移动块，顶部两组所述移动块和底部两组所述移动块之间均通过轴承安装旋转杆一，两组所述旋转杆一上均安装导向柱一，左侧两组所述移动块和右侧两组所述移动块之间均通过轴承安装旋转杆二，两组所述旋转杆二上均安装导向柱二，四组所述矩形孔的后侧均匀开设有螺纹孔，且螺纹孔与矩形孔连通，所述移动块上开设有卡孔，该新型船舶滚柱导缆器，通过在矩形孔内移动两组移动块，通过控制两组移动块之间间隔的大小，从而控制两组导向柱一和两组导向柱二之间的间隔，有利于适用不同粗细的钢缆，方便使用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏兴洋船舶设备制造有限公司
发明人：	郑友勤;费再业
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910197100.0
公开号：	CN109733533A
分类号：	B63B21/10(2006.01);B;B63;B63B;B63B21
申请人地址：	225500 江苏省泰州市姜堰区经济开发区新河村
主权项：	1.一种新型船舶滚柱导缆器，包括导向块（1），其特征在于：所述导向块（1）的四周均开设有矩形孔（2），四组所述矩形孔（2）内均滑动设置有两组移动块（3），顶部两组所述移动块（3）和底部两组所述移动块（3）之间均通过轴承安装旋转杆一（4），两组所述旋转杆一（4）上均安装导向柱一（5），左侧两组所述移动块（3）和右侧两组所述移动块（3）之间均通过轴承安装旋转杆二（6），两组所述旋转杆二（6）上均安装导向柱二（7），且移动块（3）靠近导向块（1）中心的一侧均开设有卡槽（8），且轴承设置在卡槽（8）内，四组所述矩形孔（2）的后侧均匀开设有螺纹孔（9），且螺纹孔（9）与矩形孔（2）连通，所述移动块（3）上开设有卡孔（10）。 2.根据权利要求1所述的一种新型船舶滚柱导缆器，其特征在于：每组所述矩形孔（2）的后侧均等距离开设有六组螺纹孔（9），且螺纹孔（9）的大小与卡孔（10）的大小相同。 3.根据权利要求1所述的一种新型船舶滚柱导缆器，其特征在于：两组导向柱一（5）与两组导向柱二（7）相互垂直设置，且导向柱一（5）和导向柱二（7）前后之间的距离等于1cm。 4.根据权利要求1所述的一种新型船舶滚柱导缆器，其特征在于：两组所述导向柱一（5）和两组导向柱二（7）为结构相同的导向柱，且导向柱上均开设有弧形槽。 5.根据权利要求1所述的一种新型船舶滚柱导缆器，其特征在于：所述移动块（3）为方形滑块，且移动块（3）的前后两侧均设有限位滑条，且矩形孔（2）的前后两侧均开设有限位滑槽。 6.根据权利要求1所述的一种新型船舶滚柱导缆器，其特征在于：所述导向块（1）的顶部和底部左右两侧均安装凸块（11），且凸块（11）与导向块（1）为一体成型结构，四组所述凸块（11）上均开设有安装孔（12）。
所属类别：	发明专利