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原文传递一种平衡车的转向连接结构和平衡车

专利名称：	一种平衡车的转向连接结构和平衡车
摘要：	本实用新型公开了一种平衡车的转向连接结构和平衡车。平衡车包括转向连接结构，转向连接结构包括下接头和接头盖，下接头包括连接管、主体和连接头，主体一侧与连接管连接，主体的另一侧与连接头连接，主体包括第一侧面、中部面和第二侧面，中部面位于第一侧面和第二侧面之间；第一侧面靠近连接头的一端和第二侧面靠近连接头的一端的间距小于第一侧面远离连接头的一端和第二侧面远离连接头的一端的间距；接头盖包括卡扣，第一侧面和第二侧面分别设置有卡扣槽和导向槽，导向槽用于引导并固定卡扣于卡扣槽，接头盖通过卡扣与卡扣槽的卡接配合盖在主体上。下接头与接头盖配合时，通过主体设置有导向槽，可以起到导向定位的作用，使得接头盖安装更容易。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市百汇新科技有限公司
发明人：	张辰良
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201821381379.5
公开号：	CN208842552U
代理机构：	深圳市博衍知识产权代理有限公司
代理人：	沈成金
分类号：	B62K11/00(2013.01);B;B62;B62K;B62K11
申请人地址：	518000 广东省深圳市罗湖区桂园街道笋岗东路华凯大厦2201室
主权项：	1.一种平衡车的转向连接结构，其特征在于，所述平衡车包括车体、转向杆和转向连接结构，所述转向连接结构一端与所述车体连接固定，另一端与转向杆连接，所述转向杆的横截面为三角形，所述转向连接结构包括下接头和接头盖，所述下接头包括连接管、主体和连接头，所述主体一侧与连接管连接，主体的另一侧与连接头连接，所述主体包括第一侧面、中部面和第二侧面，所述第一侧面为由主体往连接管的一侧延伸形成的一倾斜面，所述第二侧面为由主体往连接管的另一侧延伸扩展形成一倾斜面，所述中部面位于第一侧面和第二侧面之间；所述中部面由靠近连接头的一端向另一端逐渐变宽，所述第一侧面靠近连接头的一端和第二侧面靠近连接头的一端的间距小于第一侧面远离连接头的一端和第二侧面远离连接头的一端的间距；所述接头盖包括卡扣，所述第一侧面和第二侧面分别设置有卡扣槽和导向槽，所述导向槽用于引导并固定卡扣于卡扣槽，所述接头盖通过卡扣与卡扣槽的卡接配合盖在主体上。 2.如权利要求1所述的一种平衡车的转向连接结构，其特征在于，所述导向槽包括两个斜坡槽、两个入口槽；两个所述斜坡槽位于主体接近连接头的一端并分别在第一侧面和第二侧面上，两个所述入口槽位于主体远离连接头的一端并分别在第一侧面和第二侧面上；所述卡扣槽包括第一卡扣槽和第二卡扣槽，所述第一卡扣槽有两个，所述第二卡扣槽有两个，所述第一卡扣槽靠近斜坡槽，所述第二卡扣槽靠近入口槽，所述卡扣包括两个第一卡扣、两个第二卡扣，两个所述第一卡扣在接头盖上的位置分别与两个第一卡扣槽对应，两个所述第二卡扣在接头盖上的位置分别与两个第二卡扣槽对应，所述斜坡槽用于引导第一卡扣进入第一卡扣槽，所述入口槽用于引导第二卡扣进入第二卡扣槽。 3.如权利要求2所述的一种平衡车的转向连接结构，其特征在于，所述第一卡扣槽是接头盖安装好后用于容纳第一卡扣的凹槽，所述斜坡槽是供第一卡扣进入第一卡扣槽的凹槽；所述第一卡扣槽的深度大于斜坡槽的深度。 4.如权利要求3所述的一种平衡车的转向连接结构，其特征在于，所述斜坡槽的底面是向第一卡扣槽方向倾斜的倾斜面。 5.如权利要求2所述的一种平衡车的转向连接结构，其特征在于，所述第二卡扣槽是接头盖安装好后用于容纳第二卡扣的凹槽，所述入口槽是供第二卡扣进入到第二卡扣槽的凹槽；所述第二卡扣槽的深度大于入口槽的深度。 6.如权利要求5所述的一种平衡车的转向连接结构，其特征在于，所述入口槽设置有凸起块，所述凸起块设置在靠近第二卡扣槽的一侧，所述凸起块的高度高于入口槽的表面的高度。 7.如权利要求2所述的一种平衡车的转向连接结构，其特征在于，所述主体包括底座，所述底座与所述连接管固定连接，所述底座包括第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽分别设置在底座的两边缘侧，所述底座的两边缘侧靠近连接管，所述接头盖包括第一凸条和第二凸条，所述第一凸条与所述第一凹槽配合，所述第二凸条和所述第二凹槽配合。 8.如权利要求7所述的一种平衡车的转向连接结构，其特征在于，所述第一凹槽的长度大于所述第一凸条的长度，所述第二凹槽的长度大于所述第二凸条的长度。 9.如权利要求7所述的一种平衡车的转向连接结构，其特征在于，所述底座包括支撑条，所述支撑条设置在远离连接头的底座的一侧，所述支撑条由底座的上表面垂直向与接头盖配合的方向延伸，所述底座的上表面为底座不与连接管接触的一面。 10.一种平衡车，其特征在于，所述平衡车包括车体、转向杆和权利要求1至权利要求9任一项所述的转向连接结构。
所属类别：	实用新型