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原文传递 一种车载智能天线系统
专利名称: 一种车载智能天线系统
摘要: 本发明涉及一种车载智能天线系统,包括设置在蒙皮上方的汽车天线以及设置在蒙皮和顶棚中间的远程信息处理器,远程信息处理器通过射频电缆与汽车天线相连;所述远程信息处理器设有第一连接器和第二连接器,所述第一连接器包括用于连接CAN的第一端口、用于连接汽车电源的第二端口以及用于连接车载麦克风的第三端口;所述顶棚在与远程信息处理器相背一侧设有辅盒,所述辅盒放置于顶棚内部,其内设有备用电源、备用麦克风及备用喇叭,所述备用电源、备用麦克风及备用喇叭通过第二连接器与远程信息处理器相连。辅盒的设置利于对远程信息处理器中工作温度范围较窄的电子器件形成保护,如电池,利于延长电子器件的使用寿命,同时避免安全隐患。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
发明人: 刘晓东;段帅奇;唐恺;邹仲豪
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-24T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-10T00:00:00+0800
申请号: CN201811577401.8
公开号: CN109733302A
代理机构: 广州粤高专利商标代理有限公司
代理人: 陈卫;禹小明
分类号: B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址: 516006 广东省惠州市仲恺高新区和畅五路西103号
主权项: 1.一种车载智能天线系统,其特征在于,包括设置在蒙皮(2)上方的汽车天线(1)以及设置在蒙皮(2)和顶棚(10)中间的远程信息处理器(3),远程信息处理器(3)通过射频电缆与汽车天线(1)相连;所述远程信息处理器(3)设有第一连接器(4)和第二连接器(5),所述第一连接器(4)包括用于连接CAN(30)的第一端口、用于连接汽车电源(31)的第二端口以及用于连接车载麦克风(29)的第三端口;所述顶棚(10)在与远程信息处理器(3)相背一侧设有辅盒(9),所述辅盒(9)放置于顶棚(10)内部,辅盒(9)内设有备用电源(6)、备用麦克风(7)及备用喇叭(8),所述备用电源(6)、备用麦克风(7)及备用喇叭(8)通过第二连接器(5)与远程信息处理器(3)相连。 2.如权利要求1所述一种车载智能天线系统,其特征在于,所述远程信息处理器(3)设有通信模块(21),所述通信模块(21)通过功放电路(16)与备用喇叭(8)相连;所述通信模块(21)通过加法器(17)连有模拟转换电路(15),所述模拟转换电路(15)通过第一缓冲电路(27)与车载麦克风(29)相连,所述模拟转换电路(15)通过第二缓冲电路(28)与备用麦克风(7)相连。 3.如权利要求2所述一种车载智能天线系统,其特征在于,所述远程信息处理器(3)设有微控制器(12),所述通信模块(21)用于在车载麦克风(29)发出的收音信号中断时向所述微控制器(12)发送启动备用麦克风(7)和备用喇叭(8)的触发信号。 4.如权利要求2所述一种车载智能天线系统,其特征在于,所述远程信息处理器(3)中配设有微控制器(12)和加速度计(19),所述加速度计(19)用于在车辆加速度超过预设值时向所述微控制器(12)发送触发信号,微控制器(12)将启动备用麦克风(7)和备用喇叭(8)并向后台呼救。 5.如权利要求2所述一种车载智能天线系统,其特征在于,所述远程信息处理器(3)中配设有微控制器(12)和CAN收发器(11),所述CAN收发器(11)与CAN(30)相连,所述CAN收发器(11)用于在安全气囊爆开或SOS键被启动时向所述微控制器(12)发送触发信号,微控制器(12)将启动备用麦克风(7)和备用喇叭(8)并向后台呼救。 6.如权利要求1所述一种车载智能天线系统,其特征在于,所述远程信息处理器(3)设有整机供电模块(18),所述整机供电模块(18)包括与所述汽车电源(31)连接的第一电源输入端和与所述备用电源(6)连接的第二电源输入端,所述第二电源输入端在所述第一电源输入端断开时导通。 7.如权利要求6所述一种车载智能天线系统,其特征在于,所述备用电源(6)与整机供电模块(18)之间还设有电池管理模块(13),所述电池管理模块(13)用于控制备用电源(6)充放电。 8.如权利要求1所述一种车载智能天线系统,其特征在于,所述第一连接器(4)还包括用于连接以太网的第四端口。 9.如权利要求1所述一种车载智能天线系统,其特征在于,所述汽车天线(1)包括BLE/WiFi天线、GNSS天线、AM/FM天线、移动通信天线中的至少一种。 10.如权利要求1所述一种车载智能天线系统,其特征在于,所述辅盒(9)包括盒体及盖体,所述盒体与顶棚(10)固定连接,所述盒体上设有散热孔,所述盒体与盖体可拆卸连接。
所属类别: 发明专利
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