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原文传递一种变形缓冲性能好的EPP汽车保险杠

专利名称：	一种变形缓冲性能好的EPP汽车保险杠
摘要：	本发明涉及EPP汽车保险杠技术领域，且公开了一种变形缓冲性能好的EPP汽车保险杠，包括保险杠壳体，所述保险杠壳体的内部固定镶嵌有加强筋，所述保险杠壳体的下表面分别固定连接有第一气囊、第一圆杆和第一连接块，所述保险杠壳体的内壁固定连接有支撑架，且支撑架的上表面与第一气囊的表面固定连接。该变形缓冲性能好的EPP汽车保险杠，通过加强筋使得该保险杠壳体具有较强的韧性，当保险杠壳体两端发生形变时，会挤压第一气囊，并使得第一气囊将内部的空气通过通孔传递至波纹管内，使得当保险杠壳体通过支撑架压缩波纹管时，会使得波纹管内的空气缓慢的从微型漏气孔处排出，从而起到缓冲的作用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽永锋防护科技股份有限公司
发明人：	汪锋;杨毅
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910072381.7
公开号：	CN109733310A
分类号：	B60R19/20(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	230000 安徽省合肥市肥西县严店乡合铜路与严丰路交口
主权项：	1.一种变形缓冲性能好的EPP汽车保险杠，包括保险杠壳体(1)，其特征在于：所述保险杠壳体(1)的内部固定镶嵌有加强筋(2)，所述保险杠壳体(1)的下表面分别固定连接有第一气囊(3)、第一圆杆(4)和第一连接块(5)，所述保险杠壳体(1)的内壁固定连接有支撑架(6)，且支撑架(6)的上表面与第一气囊(3)的表面固定连接，所述支撑架(6)相对应第一气囊(3)的上表面开设有通孔(7)，且通孔(7)的内部与第一气囊(3)的内部相连通，所述支撑架(6)相对应通孔(7)的下表面固定连接有波纹管(8)，且波纹管(8)的内部与通孔(7)的内部相连通，所述波纹管(8)的下表面固定连接有底盘(9)，所述底盘(9)的上表面固定连接有第二圆杆(10)和第二连接块(12)，所述支撑架(6)的内部固定镶嵌有固定管(11)，且固定管(11)贯穿并延伸至支撑架(6)的两端，所述第一圆杆(4)和第二圆杆(10)均贯穿并延伸至固定管(11)的内部，所述第一圆杆(4)的下表面和第二圆杆(10)的上表面均固定连接有挤压块(13)，且挤压块(13)活动连接在固定管(11)的内壁，两个所述挤压块(13)的相对面固定连接有阻尼弹簧(14)，所述第一连接块(5)下表面和第二连接块(12)的上表面均固定连接有弧形块(15)，所述弧形块(15)上表面的两端活动连接有锁定块(16)，且锁定块(16)贯穿并延伸至弧形块(15)的上下两端，两个所述弧形块(15)的相对面固定连接有第二气囊(17)。 2.根据权利要求1所述的一种变形缓冲性能好的EPP汽车保险杠，其特征在于：所述波纹管(8)的表面均匀开设有微型漏气孔。 3.根据权利要求1所述的一种变形缓冲性能好的EPP汽车保险杠，其特征在于：所述支撑架(6)的数量为两个，且两个支撑架(6)以底盘(9)上表面的垂直中线为对称轴对称设置在底盘(9)的上表面。 4.根据权利要求1所述的一种变形缓冲性能好的EPP汽车保险杠，其特征在于：所述第一连接块(5)、第二连接块(12)、保险杠壳体(1)和底盘(9)的垂直中心均位于同一直线。 5.根据权利要求1所述的一种变形缓冲性能好的EPP汽车保险杠，其特征在于：所述锁定块(16)的上下端的直径均比锁定块(16)中部直径长1厘米，且锁定块(16)贯穿两个弧形块(15)。 6.根据权利要求1所述的一种变形缓冲性能好的EPP汽车保险杠，其特征在于：所述弧形块(15)的数量为两个，且两个弧形块(15)以锁定块(16)正面的水平中线为对称轴对称设置。
所属类别：	发明专利