专利名称: |
一种浮体履带式升船机和船只过坝方法 |
摘要: |
本发明涉及一种浮体履带式升船机和船只过坝方法,包括:至少两个通过车架连接的浮箱,所述的浮箱上设有履带式行走机构,所述的两个浮箱之间的车架上设有能够使船只保持水平的支撑台,所述的支撑台为至少两条中间低两端翘起的圆弧形轨道,所述的圆弧形轨道上运行承载船只的承船厢,所述的承船厢底部设有多个与圆弧形轨道紧密接触的转轮。本发明采用圆弧形轨道,实现完全的自动平衡,无需任何机电控制系统,就可以实现过坝船只自始至终保持水平状态。本发明还采用履带式行走机构和浮箱,实现两栖运行,升船机可以直接进入水中,将船只载入或放出,无需专门开挖前池。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中国水利水电科学研究院 |
发明人: |
董兴林;马慧敏;柴端伍;路锦枝;郭新蕾;李甲振;王涛;付辉;郭永鑫;杨开林;王斌;吴佳鹏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910128207.X |
公开号: |
CN109736283A |
代理机构: |
北京国林贸知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李富华;李桂玲 |
分类号: |
E02C5/02(2006.01);E;E02;E02C;E02C5 |
申请人地址: |
100038 北京市海淀区玉渊潭南路1号D座4层401 |
主权项: |
1.一种浮体履带式升船机,其特征在于,包括:至少两个通过车架连接的浮箱,所述的浮箱上设有履带式行走机构,所述的两个浮箱之间的车架上设有能够使船只保持水平的支撑台,所述的支撑台为至少两条中间低两端翘起的圆弧形轨道,所述的圆弧形轨道上运行承载船只的承船厢,所述的承船厢底部设有多个与圆弧形轨道紧密接触的转轮。 2.根据权利要求1所述的升船机,其特征在于,所述的乘船厢的一端设有驾驶室,所述的车架上设有驱动履带运行的动力装置。 3.根据权利要求2所述的升船机,其特征在于,所述的承船厢两侧设有帮板,所述的帮板上设有缆绳环,所述的承船厢底板上设有橡胶垫。 4.根据权利要求3所述的升船机,其特征在于,所述的圆弧形轨道的两端设有阻挡块。 5.根据权利要求4所述的升船机,其特征在于,所述的动力装置是动力电池和电机构成的电动驱动装置。 6.根据权利要求5所述的升船机,其特征在于,所述的电动驱动装置包括:多个固定在车架上的电机,各个所述的电机上的小齿轮啮合大齿轮,所述的大齿轮与履带啮合连接。 7.根据权利要求1-6之一所述的升船机,其特征在于,所述的乘船厢前后端底板下端减薄。 8.一种使用权利要求7所述浮体履带式升船机的船只过坝方法,其特征在于,所述的方法为: 1)使承载过坝船只的承船厢在两端翘起、中间低洼的圆弧形钢轨上运行,利用圆弧形钢轨高-低-高形状,抵消过坝时翻越山坡的低-高-低运动,形成承船厢的平衡,保证船只过坝时处于水平状态,以利船上人员和货物的安全; 2)在装载或卸载船只时,所述的升船机能够直接开进水中,利用浮箱的浮力使升船机处于半潜状态,以方便船只进入或离开乘船厢。 |
所属类别: |
发明专利 |