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原文传递一种电动自行车前轮结构

专利名称：	一种电动自行车前轮结构
摘要：	本实用新型公开了一种电动自行车前轮结构，包括轴承件、辐条、车圈和车胎；若干所述辐条均匀环向设置在轴承件与车圈之间；所述辐条一端与轴承件固定连接，另一端与辐条固定连接；所述车胎套设在车圈背向轴承件的一侧；通过鹿角形车轮，既大大降低安装难度，方便车轮部分快速定型，又兼顾了多点均匀受力，确保辐条受力均匀；通过辐条的拆分化安装，便于进行流水化生产，同时也有效保证了车轮的整体强度；通过外胎内部保护带的设计，大大增强了车胎防刺穿性能，增加了行车稳定形。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海智租物流科技有限公司
发明人：	姚直友
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201821289464.9
公开号：	CN208842135U
代理机构：	无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	花修洋
分类号：	B60B1/02(2006.01);B;B60;B60B;B60B1
申请人地址：	200000 上海市青浦区华新镇华腾路1288号1幢4层H区423室
主权项：	1.一种电动自行车前轮结构，其特征在于：包括轴承件(1)、辐条(2)、车圈(3)和车胎(4)；若干所述辐条(2)均匀环向设置在轴承件(1)与车圈(3)之间；所述辐条(2)一端与轴承件(1)固定连接，另一端与辐条(2)固定连接；所述车胎(4)套设在车圈(3)背向轴承件(1)的一侧；所述辐条(2)为鹿角形，包括主枝(21)和副枝(22)；所述主枝(21)长度方向两端分别连接轴承件(1)和车圈(3)；所述副枝(22)一端与主枝(21)的长度方向中点连接，另一端与车圈(3)连接；所述主枝(21)包括第一构件(211)和第二构件(212)；所述第一构件(211)一端与轴承件(1)连接，另一端与第二构件(212)相连；所述第二构件(212)远离第一构件(211)的一端与车圈(3)连接；所述副枝(22)与主枝(21)的连接点位于第二构件(212)上。 2.根据权利要求1所述的一种电动自行车前轮结构，其特征在于：所述车胎(4)包括内胎和外胎；所述内胎配合设置在车圈(3)外侧；所述外胎包覆设置在内胎外侧；所述外胎包括缓冲层(423)和帘布层(424)；所述缓冲层(423)和帘布层(424)之间设置有保护带(43)；所述保护带(43)包括带状体(431)和帽状体(432)；所述带状体(431)环向贴合设置在缓冲层(423)表面；若干所述帽状体(432)固定设置在带状体(431)面向帘布层(424)的一侧表面；所述帽状体(432)为中空结构，开口朝向缓冲层(423)。 3.根据权利要求2所述的一种电动自行车前轮结构，其特征在于：所述带状体(431)面向缓冲层(423)的一侧表面设置有挡片(425)；所述挡片(425)与若干帽状体(432)之间的间隙位置对应。
所属类别：	实用新型