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原文传递一种钢板弹簧销及支架安装结构

专利名称：	一种钢板弹簧销及支架安装结构
摘要：	本实用新型公开了一种钢板弹簧销及支架安装结构，属于汽车底盘钢板弹簧悬架系统技术领域，包括板簧支架及板簧销，所述的板簧销安装板簧支架上，采用两颗短螺栓通过板簧销的通孔安装于板簧支架的螺纹孔内；法兰盘与板簧销本体焊接成一体，法兰盘的直径大于板簧销本体的直径且与板簧销本体同心。该结构采用长螺栓通过板簧销法兰的螺纹孔完成板簧销的拆卸，无需专用拆卸工具，降低了拆卸难度，减少了维护成本；其次由于板簧销上无需为轴向限位螺栓预留孔，增加了板簧销与板簧支架的接触面积，有效降低了板簧销的局部磨损；最后采用短螺栓限制板簧销的轴向窜动及绕自身轴线的旋转运动，与传统的一颗轴向限位螺栓相比，其防松脱能力更强，可靠性更高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	一汽解放汽车有限公司
发明人：	孙禹;李英杰;陈琳;刘伟;王兆友;王莉;吴晓涛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201821169586.4
公开号：	CN208842165U
代理机构：	长春吉大专利代理有限责任公司
代理人：	刘世纯
分类号：	B60G11/12(2006.01);B;B60;B60G;B60G11
申请人地址：	130000 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号
主权项：	1.一种钢板弹簧销及支架安装结构，其特征在于，包括板簧支架(1)、长螺栓(2)、短螺栓(3)、润滑嘴(4)、板簧销(5)，所述的板簧销(5)安装板簧支架(1)上，所述的板簧支架(1)上设置有第一螺纹孔(1-1)，所述的板簧销(5)为焊接式阶梯型结构，板簧销(5)上设置有通孔(5-3)，采用两颗短螺栓(3)通过板簧销(5)的通孔(5-3)安装于板簧支架(1)的第一螺纹孔(1-1)内，实现对板簧销(5)轴向窜动及绕自身轴线旋转运动的限制；所述的板簧销(5)包括法兰盘(5-2)与板簧销本体(5-1)，法兰盘(5-2)与板簧销本体(5-1)焊接成一体，法兰盘(5-2)的直径大于板簧销本体(5-1)的直径且与板簧销本体(5-1)同心。 2.如权利要求1所述的一种钢板弹簧销及支架安装结构，其特征在于，所述的第一螺纹孔(1-1)对称布置在板簧支架(1)的45°方向上。 3.如权利要求1所述的一种钢板弹簧销及支架安装结构，其特征在于，所述的板簧销本体(5-1)中心开有润滑油道，润滑嘴(4)安装在板簧销本体(5-1)端部。 4.如权利要求1所述的一种钢板弹簧销及支架安装结构，其特征在于，所述法兰盘(5-2)上还设置有两个第二螺纹孔(5-4)。
所属类别：	实用新型