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基于英飞凌微控制器和智能功率模块的智能车门控制模块研究
| 论文题名： | 基于英飞凌微控制器和智能功率模块的智能车门控制模块研究 |
| 关键词： | 汽车车门;控制系统;微控制器;CAN总线;硬件设计;软件设计 |
| 摘要： | 实现汽车车门系统的智能控制是保证行车安全的重要因素之一。本文基于英飞凌XC164CS微控制器及智能功率器件设计了汽车车门控制模块，该模块不仅可实现对车门上各功率器件的控制，而且可实现对每个功率器件的故障诊断。 本文从硬件设计和软件设计两个方面阐述了车门控制系统的设计理念，在硬件设计单元首先描述了车门控制系统的总体结构；然后描述了能减小系统功耗，并兼具保护功能的电源电路的设计；紧接着介绍了电动车窗、后视镜、加热器和车灯等器件的驱动芯片的选择及其外围电路的设计，同时对部分驱动芯片的保护功能做了短路和开路检测试验，并对试验结果进行了详尽的分析；最后介绍开关按键单元的设计。而在软件设计单元主要阐述了车门控制系统软件的总体设计思想，并从细节上分析了各功率器件的驱动方式及故障检测的实现方法。 同时在本车门控制系统中，运用了车内总线(CAN 总线)完成了按键信息和故障信息的传递，从而进一步完善了车门系统的远程控制问题。 |
| 作者： | 张敏 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 吴志红 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学中德学院 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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