专利名称: |
一种带液压顶出轮的物流托盘 |
摘要: |
本实用新型公开了一种带液压顶出轮的物流托盘,其结构包括无线信号接收器、数据处理控制柜、防滑胶层、物流托盘、传动顶升装置、液压连接软管、液压缸、电动脚轮,本实用新型当叉车中的货叉延伸至叉车装卸槽并向上提升至一定高度时电磁铁控制机构工作,并控制磁力传动机构驱动回油机构运行,通过液压连接软管将液压缸中的液压油引流至回油缸,使液压缸内的流体减少,顶升元件下降,电动脚轮抬离地面,使物流托盘稳定放在规定位置,电动脚轮的设置能够使物流托盘具备移动能力,传动顶升装置的设置能实现物流托盘利用叉车搬运或卸货时,不需要人工将托盘抬至货叉上和从货叉抬下。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
德清通承智能科技有限公司 |
发明人: |
叶侃 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821129748.1 |
公开号: |
CN208842821U |
代理机构: |
北京风雅颂专利代理有限公司 |
代理人: |
王艺伟 |
分类号: |
B65D19/42(2006.01);B;B65;B65D;B65D19 |
申请人地址: |
313200 浙江省湖州市德清县雷甸镇工业功能区电力电气产业园2号厂房 |
主权项: |
1.一种带液压顶出轮的物流托盘,其结构包括无线信号接收器(1)、数据处理控制柜(2)、防滑胶层(3)、物流托盘(4)、传动顶升装置(5)、液压连接软管(6)、液压缸(7)、电动脚轮(8),所述的物流托盘(4)顶部设有防滑胶层(3)并且二者采用过盈配合,所述的物流托盘(4)一侧设有数据处理控制柜(2)并且二者相扣合,所述的数据处理控制柜(2)顶部设有无线信号接收器(1)并且二者采用螺纹配合,其特征在于: 所述的物流托盘(4)底部中心位置设有传动顶升装置(5),所述的物流托盘(4)底面与传动顶升装置(5)顶面采用过盈配合,所述的传动顶升装置(5)底部均匀等距设有四个液压缸(7),所述的液压缸(7)顶端固定在传动顶升装置(5)底面上,所述的液压缸(7)通过液压连接软管(6)与传动顶升装置(5)连接,所述的液压缸(7)底端设有电动脚轮(8)并且二者采用间隙配合,所述的电动脚轮(8)和传动顶升装置(5)与数据处理控制柜(2)电连接,所述的传动顶升装置(5)由外罩(51)、电磁铁控制机构(52)、磁力传动机构(53)、回油机构(54)、叉车装卸槽(55)组成;所述的电磁铁控制机构(52)设于外罩(51)内部中心位置,所述的电磁铁控制机构(52)两侧设有磁力传动机构(53),所述的磁力传动机构(53)和电磁铁控制机构(52)电连接,所述的磁力传动机构(53)和回油机构(54)相配合,所述的外罩(51)底部设有叉车装卸槽(55)并且二者为一体化结构。 2.根据权利要求1所述的一种带液压顶出轮的物流托盘,其特征在于:所述的外罩(51)内部设有两个磁力传动机构(53)并且均匀分布在电磁铁控制机构(52)两侧,所述的两个磁力传动机构(53)为轴对称结构。 3.根据权利要求1所述的一种带液压顶出轮的物流托盘,其特征在于:所述的磁力传动机构(53)由电磁铁(531)、绝缘支座(532)、横向滑槽(533)、主动件(534)、铜块(535)、密封顶盖(536)、气缸(537)、第一活塞(538)、第一弹簧(539)、滑轮组(5310)、传动钢丝线(5311)、横向滑轨(5312)、从动件(5313)、第二弹簧(5314)、弹簧限位支座(5315)组成,所述的电磁铁(531)通过底部设有绝缘支座(532)固定在外罩(51)内壁凹槽上,所述的绝缘支座(532)一侧设有横向滑槽(533)并且二者相连接,所述的电磁铁(531)一端设有主动件(534),所述的主动件(534)底部与横向滑槽(533)采用滑动配合,所述的主动件(534)一侧设有铜块(535)并且二者采用过盈配合,所述的铜块(535)和电磁铁(531)相配合,所述的电磁铁(531)上方设有横向滑轨(5312),所述的横向滑轨(5312)通过一端设有弹簧限位支座(5315)固定在外罩(51)凹槽上,所述的横向滑轨(5312)上设有从动件(5313)并且二者采用滑动配合,所述的从动件(5313)底端与主动件(534)相焊接,所述的从动件(5313)和弹簧限位支座(5315)之间设有第二弹簧(5314),所述的第二弹簧(5314)两端分别固定在从动件(5313)和弹簧限位支座(5315)上,所述的气缸(537)底部通过螺丝固定在外罩(51)凹槽上,所述的第一活塞(538)设于气缸(537)内部并且二者采用滑动配合,所述的气缸(537)顶部设有密封顶盖(536)并且二者采用螺纹配合,所述的第一活塞(538)和密封顶盖(536)之间设有第一弹簧(539),所述的第一弹簧(539)和气缸(537)相互平行并且上下两端分别固定在密封顶盖(536)底面和第一活塞(538)顶面上,所述的气缸(537)上方设有滑轮组(5310),所述的第一活塞(538)和从动件(5313)之间设有传动钢丝线(5311),所述的传动钢丝线(5311)首尾两端分别固定在从动件(5313)和第一活塞(538)上,所述的传动钢丝线(5311)通过滑轮组(5310)与第一活塞(538)传动连接。 4.根据权利要求1所述的一种带液压顶出轮的物流托盘,其特征在于:所述的电磁铁控制机构(52)由底板(521)、滑套(522)、第三弹簧(523)、纵向滑轨(524)、顶板(525)、动触头(526)、静触头(527)、支座(528)、传动圆杆(529)组成,所述的滑套(522)扣合固定在外罩(51)底面凹槽上,所述的滑套(522)上设有传动圆杆(529)并且二者采用滑动配合,所述的传动圆杆(529)底端设有底板(521)并且二者相焊接,所述的顶板(525)设于外罩(51)内部并且与传动圆杆(529)采用过盈配合,所述的外罩(51)内部设有四个纵向滑轨(524)并且均匀分布在顶板(525)两侧,所述的纵向滑轨(524)通过顶端设有的支座(528)固定在外罩(51)内壁凹槽上,所述的纵向滑轨(524)和顶板(525)采用滑动配合,所述的传动圆杆(529)两侧设有第三弹簧(523),所述的第三弹簧(523)和传动圆杆(529)相互平行并且上下两端分别固定在顶板(525)底面和外罩(51)内壁上,所述的顶板(525)两端设有动触头(526)并且二者采用过盈配合,所述的动触头(526)上方设有静触头(527)并且二者相配合,所述的静触头(527)一端扣合固定在支座(528)外壁凹槽上。 5.根据权利要求4所述的一种带液压顶出轮的物流托盘,其特征在于:所述的动触头(526)和静触头(527)通过导线与电磁铁(531)连接。 6.根据权利要求1所述的一种带液压顶出轮的物流托盘,其特征在于:所述的外罩(51)内部设有两个回油机构(54)并且与磁力传动机构(53)传动连接。 7.根据权利要求1所述的一种带液压顶出轮的物流托盘,其特征在于:所述的回油机构(54)由连接管(541)、叶轮(542)、传动插销(543)、小滚轮(544)、槽杆(545)、传动圆盘(546)、传动杆(547)、回油缸(548)、第二活塞(549)、纵向滑槽(5410)组成,所述的回油缸(548)底部扣合固定在外罩(51)内壁凹槽上,所述的叶轮(542)设于回油缸(548)内部并且二者采用间隙配合,所述的叶轮(542)前端中心位置设有传动圆盘(546)并且二者相连接,所述的传动圆盘(546)前端设有传动插销(543)并且二者采用螺纹配合,所述的传动插销(543)和槽杆(545)采用滑动配合,所述的传动圆盘(546)通过传动插销(543)与槽杆(545)传动连接,所述的叶轮(542)两侧设有纵向滑槽(5410),所述的纵向滑槽(5410)和回油缸(548)为一体化结构,所述的槽杆(545)通过两端设有的小滚轮(544)与纵向滑槽(5410)采用滑动配合,所述的叶轮(542)下方设有第二活塞(549),所述的第二活塞(549)和回油缸(548)采用滑动配合,所述的槽杆(545)和第二活塞(549)之间设有传动杆(547),所述的传动杆(547)首尾两端分别固定在槽杆(545)底面和第二活塞(549)顶面上,所述的槽杆(545)和第二活塞(549)通过传动杆(547)传动连接。 8.根据权利要求7所述的一种带液压顶出轮的物流托盘,其特征在于:所述的回油缸(548)和气缸(537)通过连接管(541)相连接,所述的回油缸(548)和液压缸(7)通过液压连接软管(6)连接。 |
所属类别: |
实用新型 |