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原文传递一种多向拉伸车载遮阳板

专利名称：	一种多向拉伸车载遮阳板
摘要：	本实用新型公开了一种多向拉伸车载遮阳板，包括遮阳架，所述遮阳架固定在车顶两侧，遮阳架的内侧面不同高度上分别交错滑动卡设有前遮阳板和后遮阳板，前遮阳板和后遮阳板通过滑动机构卡设在遮阳架的内侧面，前遮阳板和后遮阳板位于车窗位置的两侧设有两块玻璃护板，前遮阳板和后遮阳板侧边上设有两块侧弧板一块前弧板，侧弧板、前弧板和玻璃护板通过翻转装置盖分别盖设在前遮阳板和后遮阳板上；本实用新型设置的前遮阳板和后遮阳板配合侧弧板、前弧板和玻璃护板组成了一个全覆盖的遮阳板，不仅将车顶盖住，还将车侧身盖住，起到一个全封闭遮阳的效果，太阳斜照时，也不会对车身进行炙烤，从而起到了一个全面遮阳的效果，大大提升了遮阳的效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	袁健
发明人：	袁健
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201821527193.6
公开号：	CN208842192U
分类号：	B60J3/02(2006.01);B;B60;B60J;B60J3
申请人地址：	210000 江苏省南京市玄武区铁匠营1号5幢107室
主权项：	1.一种多向拉伸车载遮阳板，包括遮阳架(1)、前遮阳板(2)、后遮阳板(3)、侧弧板(4)、前弧板(5)、玻璃护板(6)，其特征在于，所述遮阳架(1)固定在车顶两侧，所述遮阳架(1)的内侧面不同高度上分别交错滑动卡设有前遮阳板(2)和后遮阳板(3)，所述后遮阳板(3)位于前遮阳板(2)底部，所述后遮阳板(3)与车顶之间留有隔热空隙，所述前遮阳板(2)和后遮阳板(3)通过滑动机构卡设在遮阳架(1)的内侧面，所述前遮阳板(2)和后遮阳板(3)位于车窗位置的两侧设有两块玻璃护板(6)，所述前遮阳板(2)位于车头的两侧设有两块侧弧板(4)，所述后遮阳板(3)位于车尾的两侧设有两块侧弧板(4)，所述前遮阳板(2)的车头端设有一块前弧板(5)，所述后遮阳板(3)的车尾端设有一块前弧板(5)，所述侧弧板(4)、前弧板(5)和玻璃护板(6)通过翻转装置盖分别盖设在前遮阳板(2)和后遮阳板(3)上。 2.根据权利要求1所述的多向拉伸车载遮阳板，其特征在于，所述滑动机构包括前滑动推杆(7)、后滑动推杆(8)、后滑槽(9)、前滑槽(10)、滑块(11)和转动连杆(12)，所述后滑槽(9)和前滑槽(10)分别开设在遮阳架(1)内侧面的底部左侧和顶部右侧，所述后滑槽(9)和前滑槽(10)内卡设着滑块(11)，所述滑块(11)的外侧面转动固定着转动连杆(12)，所述转动连杆(12)分别固定在前滑动推杆(7)和后滑动推杆(8)的两端，所述前滑动推杆(7)固定在前遮阳板(2)右侧壁上，所述后滑动推杆(8)固定在后遮阳板(3)的左侧壁上。 3.根据权利要求2所述的多向拉伸车载遮阳板，其特征在于，所述后滑槽(9)和前滑槽(10)为开口向外、截面为T型的凹槽。 4.根据权利要求1所述的多向拉伸车载遮阳板，其特征在于，所述翻转装置包括一级转动座(13)和二级转动座(15)，所述一级转动座(13)分别固定在前遮阳板(2)和后遮阳板(3)的侧边上，所述一级转动座(13)内设有转动固定着一级转轴(14)、所述一级转轴(14)的杆壁上固定着二级转动座(15)，所述二级转动座(15)内转动固定着二级转轴(16)，所述二级转轴(16)的杆壁上固定着翻转连杆(17)，所述翻转连杆(17)分别与侧弧板(4)、前弧板(5)和玻璃护板(6)的底边固定相连。 5.根据权利要求4所述的多向拉伸车载遮阳板，其特征在于，所述一级转动座(13)和二级转动座(15)为U型槽块。 6.根据权利要求1-5任一所述的多向拉伸车载遮阳板，其特征在于，所述前遮阳板(2)和后遮阳板(3)由两块铰接的板材构成，前遮阳板(2)的铰接连接处位于车头与前挡风玻璃连接处，后遮阳板(3)的铰接处位于车尾与后挡风玻璃连接处。 7.根据权利要求1-5任一所述的多向拉伸车载遮阳板，其特征在于，所述前遮阳板(2)和后遮阳板(3)底面设有隔热层，所述前遮阳板(2)和后遮阳板(3)顶面设有反光层。
所属类别：	实用新型