专利名称: |
一种千斤顶用三轴动静态试验机 |
摘要: |
本申请提供了一种千斤顶用三轴动静态试验机以及试验方法,包括:机架;第一力加载机构,固定并设于机架的顶端,所述第一力加载机构竖直向下加载力,第一力加载机构包括第一位移传感器;第二力加载机构,固定并设于机架的第一侧面,第二力加载机构包括第二位移传感器;第三力加载机构,固定并设于机架的第二侧面,第三力加载机构包括第三位移传感器;所述第一侧面与第二侧面成90°夹角;驱动装置,设于千斤顶的一侧;控制器,连接第一力加载机构、第一位移传感器、第二力加载机构、第二位移传感器、第三力加载机构、第三位移传感器和驱动装置。本申请设计科学合理,可以真实的模拟汽车在顶升时所受的各个方向的受力情况,准确的检测千斤顶的性能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南通市通润汽车零部件有限公司 |
发明人: |
程文才;林来顺;赵伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821225110.8 |
公开号: |
CN208847594U |
代理机构: |
中科专利商标代理有限责任公司 |
代理人: |
李坤 |
分类号: |
G01N3/10(2006.01);G;G01;G01N;G01N3 |
申请人地址: |
226600 江苏省南通市海安经济开发区天益路8号 |
主权项: |
1.一种千斤顶用三轴动静态试验机,其特征在于,包括: 机架; 第一力加载机构,固定并设于机架的顶端,所述第一力加载机构竖直向下加载力,所述第一力加载机构包括第一位移传感器; 第二力加载机构,固定并设于机架的第一侧面,所述第二力加载机构包括第二位移传感器; 第三力加载机构,固定并设于机架的第二侧面,所述第三力加载机构包括第三位移传感器;所述第一侧面与第二侧面成90°夹角; 驱动装置,设于千斤顶的一侧; 控制器,连接第一力加载机构、第一位移传感器、第二力加载机构、第二位移传感器、第三力加载机构、第三位移传感器和驱动装置; 显示器,包括显示屏和按钮,连接所述控制器。 2.根据权利要求1所述的千斤顶用三轴动静态试验机,其特征在于,所述机架包括: 底座; 垂直设立在底座上的若干支撑柱; 固定在所述支撑柱上下两端的第一横梁板以及第二横梁板; 所述第一力加载机构贯穿于所述第一横梁板。 3.根据权利要求2所述的千斤顶用三轴动静态试验机,其特征在于,所述第一力加载机构包括: 第一加载部件; 第一位移传感器,设于所述第一加载部件的顶端; 第一加载万向机构,设于所述第一加载部件的底端; 第一导向杆,呈L结构设于所述第一加载部件的底端外侧。 4.根据权利要求2所述的千斤顶用三轴动静态试验机,其特征在于,所述第二力加载机构包括: 第二加载部件; 第二位移传感器,设于所述第二加载部件的一端; 第一固定板;设于所述第二加载部件的另一端; 第一水平转轴,设于所述第一固定板的右侧; 第二万向加载机构,设于所述第一水平转轴的右侧; 第二导向杆,间隔设于所述第二加载部件的左端。 5.根据权利要求4所述的千斤顶用三轴动静态试验机,其特征在于,所述第三力加载机构包括: 第三加载部件; 第三位移传感器,设于所述第三加载部件的一端; 第二固定板;设于所述第三加载部件的另一端; 第二水平转轴,设于所述第二固定板的右侧; 第二万向加载机构,设于所述第一水平转轴的右侧; 第二导向杆,间隔设于所述第二加载部件的左端。 6.根据权利要求1所述的千斤顶用三轴动静态试验机,其特征在于,所述千斤顶底端设有平衡机构。 7.根据权利要求6所述的千斤顶用三轴动静态试验机,其特征在于,所述平衡机构底端设有压力传感器。 8.根据权利要求1所述的千斤顶用三轴动静态试验机,其特征在于,所述驱动装置设于千斤顶丝杆旋转口的一侧。 9.根据权利要求1所述的千斤顶用三轴动静态试验机,其特征在于,所述驱动装置包括: 电机减速机; 扭矩传感器,设于所述电机减速机输出轴的一端; 自由伸缩杆,连接所述扭矩传感器; 第一万向节,设于所述自由伸缩杆与所述扭矩传感器之间; 第二万向节,设于所述自由伸缩杆与所述千斤顶的螺杆之间。 10.根据权利要求9所述的千斤顶用三轴动静态试验机,其特征在于,所述扭矩传感器底端设有传感器支架,所述传感器支架的一端设有电机减速机支架,所述电机减速机设于所述电机减速机支架上。 |
所属类别: |
实用新型 |