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原文传递一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造

专利名称：	一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造
摘要：	本实用新型公开了一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，设于伸缩缝两侧的轨道梁(4)之间，包括连接杆(1)和套帽(2)，所述连接杆(1)为若干个，间隔一定的距离水平并排设置并与所述伸缩缝垂直，其包括固定于伸缩缝一侧的轨道梁(4)的底板中部的锚固段(101)和设于伸缩缝另一侧的轨道梁(4)的底板中部的与所述轨道梁(4)间隙配合的自由段(102)，所述锚固段(101)和自由段(102)为一体结构，所述套帽(2)套设在所述自由段(102)的端部，并与所述自由段(102)的端部之间设有缝隙。本实用新型的磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，能有效避免差异沉降和隆起防止应力集中或出现错台。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中铁磁浮交通投资建设有限公司
发明人：	丁兆锋;周飞;韦随庆;毛忠良;苏谦;刘可兵;龚俊虎
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201821363655.5
公开号：	CN208844373U
代理机构：	武汉东喻专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	王福新
分类号：	E01B25/30(2006.01);E;E01;E01B;E01B25
申请人地址：	430060 湖北省武汉市武昌区紫阳路195号
主权项：	1.一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，设于伸缩缝两侧的轨道梁(4)之间，其特征在于，包括连接杆(1)和套帽(2)；所述连接杆(1)为若干个，间隔一定的距离水平并排设置并与所述伸缩缝垂直，其包括固定于伸缩缝一侧的轨道梁(4)的底板中部的锚固段(101)和设于伸缩缝另一侧的轨道梁(4)的底板中部的与所述轨道梁(4)间隙配合的自由段(102)，所述锚固段(101)和自由段(102)为一体结构，所述套帽(2)套设在所述自由段(102)的端部，并与所述自由段(102)的端部之间设有缝隙。 2.根据权利要求1所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，其特征在于，所述自由段(102)的外侧设有滑动层(5)，所述滑动层(5)填充在所述自由段(102)和所述轨道梁(4)的间隙中。 3.根据权利要求1所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，其特征在于，所述自由段(102)的端部与所述套帽(2)之间设有充填纱头(6)。 4.根据权利要求1或3所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，其特征在于，所述套帽(2)的长度不小于100mm。 5.根据权利要求4所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，其特征在于，所述套帽(2)的直径比所述自由段(102)的直径大1～3mm。 6.根据权利要求1所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，其特征在于，所述连接杆(1)的长度大于或等于0.8m。 7.根据权利要求1所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，其特征在于，所述连接杆(1)的直径大于或等于20mm。 8.根据权利要求1或7所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，其特征在于，相邻的所述连接杆(1)之间的间距为20cm～50cm。 9.根据权利要求2所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，其特征在于，所述套帽(2)和所述滑动层(5)之间设有沥青膜。 10.根据权利要求1所述的一种磁浮交通低置结构地段轨道梁节间限位传力构造，其特征在于，所述伸缩缝中填充有填缝材料(3)。
所属类别：	实用新型