专利名称: |
一种气垫船的体积可变围裙结构 |
摘要: |
本发明提供一种气垫船的体积可变围裙结构,包括围裙结构和收放机构;所述围裙结构包括弧形刚性面和围裙囊,所述弧形刚性面与船体连接,所述围裙囊一侧与收放机构连接,另一侧与船体连接,所述弧形刚性面中间设置有气道,所述围裙囊通过气道与气室连接,所述气室设置在船体内;所述收放机构包括滑道、气锁弧、主动轮和从动轮和;所述气弧锁一端与滑道相连,另一端设置在主动轮与从动轮连接处,所述主动轮与电机连接。本发明通过收放机构改变围裙体积,可满足不同的作业工况。在海面排水航行时,可收回围裙减小围裙附加阻力,在垫升航行时,围裙体积可根据海况调整,从而实现较好的耐波性;在飞行时,可收回围裙降低飞行阻力。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
哈尔滨工程大学 |
发明人: |
周学谦;任慧龙;孙宇航;刘宁;冯国庆;许维军;李陈峰;陶凯东;吴兆年 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910026658.2 |
公开号: |
CN109733375A |
分类号: |
B60V3/06(2006.01);B;B60;B60V;B60V3 |
申请人地址: |
150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室 |
主权项: |
1.一种气垫船的体积可变围裙结构,其特征是,包括围裙结构和收放机构; 所述围裙结构包括弧形刚性面和围裙囊,所述弧形刚性面与船体连接,所述围裙囊一侧与收放机构连接,另一侧与船体连接,所述弧形刚性面中间设置有气道,所述围裙囊通过气道与气室连接,所述气室设置在船体内; 所述收放机构包括滑道、气锁弧、主动轮和从动轮和;所述滑道为船体与弧形刚性面形成的缝隙,所述气弧锁一端与滑道相连,另一端设置在主动轮与从动轮连接处,所述主动轮与电机连接。 2.根据权利要求1所述的气垫船的体积可变围裙结构,其特征是,还设置有收纳室,所述收纳室设置在主动轮和从动轮的下方。 3.根据权利要求1或2所述的气垫船的体积可变围裙结构,其特征是,所述围裙囊采用纤维橡胶布且外面表面粗糙。 4.根据权利要求1或2所述的气垫船的体积可变围裙结构,其特征是,所述滑道的宽度与围裙囊的厚度一致。 5.根据权利要求3所述的气垫船的体积可变围裙结构,其特征是,所述滑道的宽度与围裙囊的厚度一致。 6.根据权利要求1或2所述的气垫船的体积可变围裙结构,其特征是,所述围裙囊通过滑道贴合在气弧锁上且穿过主动轮与从动轮之间。 7.根据权利要求3所述的气垫船的体积可变围裙结构,其特征是,所述围裙囊通过滑道贴合在气弧锁上且穿过主动轮与从动轮之间。 8.根据权利要求4所述的气垫船的体积可变围裙结构,其特征是,所述围裙囊通过滑道贴合在气弧锁上且穿过主动轮与从动轮之间。 9.根据权利要求5所述的气垫船的体积可变围裙结构,其特征是,所述围裙囊通过滑道贴合在气弧锁上且穿过主动轮与从动轮之间。 10.根据权利要求1或2所述的气垫船的体积可变围裙结构,其特征是,所述弧形刚性面与船体刚性连接,所述围裙囊与船体底部铰接。 |
所属类别: |
发明专利 |