专利名称: |
一种建筑施工用运料推车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种建筑施工用运料推车,包括车体,所述车体的顶部焊接有第一板,车体的顶部开设有滑动槽,滑动槽内滑动安装有第二板,第二板远离第一板的一侧开设有第一槽,第一槽内固定安装有第一磁铁,滑动槽远离第一板的一侧内壁上开设有第二槽,第二槽内固定安装有第二磁铁,第二磁铁与第一磁铁相配合,车体的一侧滑动安装有滑动板,滑动板的顶部焊接有竖板,竖板的顶部焊接有横板,横板靠近第二板的一侧焊接有第一三角板,第二板远离第一板的一侧焊接有第二三角板。本实用新型结构简单,经济实用,通过第一板和第二板,方便对物料进行夹持,并且通过挡板和限位板,对第二板的位置进行固定。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海灿飞建筑劳务有限公司 |
发明人: |
陈伟贤 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821474464.6 |
公开号: |
CN208842432U |
代理机构: |
广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
刘强;陈轩 |
分类号: |
B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
201600 上海市松江区中山中路219-229号1楼B区1058室 |
主权项: |
1.一种建筑施工用运料推车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的顶部焊接有第一板(2),车体(1)的顶部开设有滑动槽(3),滑动槽(3)内滑动安装有第二板(4),第二板(4)远离第一板(2)的一侧开设有第一槽(5),第一槽(5)内固定安装有第一磁铁(6),滑动槽(3)远离第一板(2)的一侧内壁上开设有第二槽(7),第二槽(7)内固定安装有第二磁铁(8),第二磁铁(8)与第一磁铁(6)相配合,车体(1)的一侧滑动安装有滑动板(9),滑动板(9)的顶部焊接有竖板(10),竖板(10)的顶部焊接有横板(11),横板(11)靠近第二板(4)的一侧焊接有第一三角板(12),第二板(4)远离第一板(2)的一侧焊接有第二三角板(13),第二三角板(13)的倾斜面与第一三角板(12)的倾斜面相接触,竖板(10)靠近第二板(4)的一侧焊接有挡板(14),车体(1)的顶部开设有转动槽(15),转动槽(15)内转动安装有转轴(16),车体(1)的顶部滑动安装有限位板(17),转轴(16)的外侧固定套设有齿轮(18),限位板(17)靠近转轴(16)的一侧安装有齿条(19),齿轮(18)与齿条(19)相啮合。 2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运料推车,其特征在于,所述第二板(4)靠近第一板(2)的一侧与滑动槽(3)靠近第一板(2)的一侧内壁相接触。 3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运料推车,其特征在于,所述转轴(16)的顶端焊接有把手,且把手的外侧套设有防滑套。 4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运料推车,其特征在于,所述第一磁铁(6)和第二磁铁(8)相互靠近的一侧分别设置为N极和S极,且第一磁铁(6)和第二磁铁(8)通过N极和S极相配合。 5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运料推车,其特征在于,所述转轴(16)位于转动槽(15)内部的外侧安装有滑块,转动槽(15)的内壁上设有环形滑轨,且滑块与环形滑轨滑动连接。 6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运料推车,其特征在于,所述限位板(17)的顶部与挡板(14)的底部相接触。 |
所属类别: |
实用新型 |