专利名称: |
一种海洋平台主动破冰装置 |
摘要: |
本实用新型公开一种海洋平台主动破冰装置,涉及冰区工程设施的破冰装置领域。一种海洋平台主动破冰装置,所述主动破冰装置包括上圆台筒体和下圆台筒体;所述上圆台筒体与所述下圆台筒体沿重力方向依次套设在海洋平台腿桩上;所述上圆台筒体与所述海洋平台腿桩之间连接有第一液压装置,所述下圆台筒体与所述海洋平台腿桩之间连接有第二液压装置;所述上圆台筒体与所述下圆台筒体分别在所述第一液压装置与所述第二液压装置的控制下,彼此分离再闭合实现破冰。本实用新型所述的海洋平台主动破冰装置,破冰效果更好,可以减少冰荷载对所述新型浮式抗冰平台的影响。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
哈尔滨工业大学 |
发明人: |
李亮;戴鸿哲;周春圣;王伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821529793.6 |
公开号: |
CN208844531U |
代理机构: |
北京隆源天恒知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
闫冬;吴航 |
分类号: |
E02B17/00(2006.01);E;E02;E02B;E02B17 |
申请人地址: |
150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号 |
主权项: |
1.一种海洋平台主动破冰装置,其特征在于,所述主动破冰装置包括上圆台筒体(1)和下圆台筒体(2); 所述上圆台筒体(1)与所述下圆台筒体(2)沿重力方向依次套设在海洋平台腿桩上; 所述上圆台筒体(1)与所述海洋平台腿桩之间连接有第一液压装置(4),所述下圆台筒体(2)与所述海洋平台腿桩之间连接有第二液压装置(5);所述上圆台筒体(1)与所述下圆台筒体(2)分别在所述第一液压装置(4)与所述第二液压装置(5)的控制下,彼此分离再闭合实现破冰。 2.如权利要求1所述的海洋平台主动破冰装置,其特征在于,所述上圆台筒体(1)包括第一端面(11)和第二端面(12),沿重力方向,所述第一端面至所述第二端面(12)直径逐渐减小; 所述下圆台筒体(2)包括第三端面(21)和第四端面(22),沿重力方向,所述第三端面(21)至所述第四端面(22)直径逐渐增大;所述第二端面(12)与所述第三端面(21)相对接触。 3.如权利要求2所述的海洋平台主动破冰装置,其特征在于,所述海洋平台主动破冰装置还包括机械传动装置(3),所述机械传动装置(3)套设于所述海洋平台腿桩上,所述上圆台筒体(1)与所述下圆台筒体(2)均套设于所述机械传动装置(3)上;所述机械传动装置(3)适于控制所述主动破冰装置沿所述海洋平台腿桩移动实现破冰。 4.如权利要求3所述的海洋平台主动破冰装置,其特征在于,所述第一液压装置(4)一端与所述机械传动装置(3)的上顶端连接,另一端与所述第一端面(11)连接;所述第二液压装置(5)一端与所述机械传动装置(3)的下底端连接,另一端与所述第四端面(22)连接; 所述第一液压装置(4)与所述第二液压装置(5)可分别控制所述上圆台筒体(1)与所述下圆台筒体(2)沿所述机械传动装置(3)移动并彼此分离再闭合实现破冰。 5.如权利要求4所述的海洋平台主动破冰装置,其特征在于,所述第一液压装置(4)的数量为两个,且两个所述第一液压装置(4)关于所述腿桩呈对称设置。 6.如权利要求4所述的海洋平台主动破冰装置,其特征在于,所述第二液压装置(5)的数量为两个,且两个所述第二液压装置(5)关于所述腿桩呈对称设置。 7.如权利要求2所述的海洋平台主动破冰装置,其特征在于,所述第一端面(11)与所述第二端面(12)之间设置有多个第一环形凸台(6),所述第一环形凸台(6)自所述第一端面(11)至所述第二端面(12)直径逐渐减小; 相邻所述第一环形凸台(6)之间通过一斜面连接。 8.如权利要求2所述的海洋平台主动破冰装置,其特征在于,所述第三端面(21)与所述第四端面(22)之间设置有多个第二环形凸台(7),所述第二环形凸台(7)自所述第三端面(21)至所述第四端面(22)直径逐渐增大; 相邻所述第二环形凸台(7)之间通过一斜面连接。 9.如权利要求1所述的海洋平台主动破冰装置,其特征在于,所述上圆台筒体(1)与所述下圆台筒体(2)均为钢结构。 10.如权利要求3所述的海洋平台主动破冰装置,其特征在于,所述机械传动装置(3)为自螺旋升降装置。 |
所属类别: |
实用新型 |