专利名称: |
一种用于汽车关门的声音控制系统及方法 |
摘要: |
本发明公开了一种用于汽车关门的声音控制系统,所述发声喇叭、发声系统、主控模块、关门状态检测模块,所述关门状态检测模块用于检测车门是否处于关门状态的临界位置,所述关门状态检测模块输出端与主控模块连接,所述主控模块根据检测的关门状态控制发生系统,然后由发声系统驱动发声喇叭发出声音。本发明的优点在于:通过发声装置在关门时发出声音信号来抵消或覆盖汽车本身关门的声音,减少噪音,在一定程度上提高车辆NVH品质;而且方便开发,通过车载音响的软件开发可以适应不同车型、不同品牌车型的发声需求。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
大乘汽车有限公司 |
发明人: |
吴潇;吴建中;黄丽娟;朱琛琦;任国清;陈红娇;石泰文 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811637489.8 |
公开号: |
CN109747576A |
代理机构: |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张巧婵 |
分类号: |
B60R16/037(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
213200 江苏省常州市金坛区华城中路168号 |
主权项: |
1.一种用于汽车关门的声音控制系统,其特征在于:所述发声喇叭、发声系统、主控模块、关门状态检测模块,所述关门状态检测模块用于检测车门是否处于关门状态的临界位置,所述关门状态检测模块输出端与主控模块连接,所述主控模块根据检测的关门状态控制发生系统,然后由发声系统驱动发声喇叭发出声音。 2.如权利要求1所述的一种用于汽车关门的声音控制系统,其特征在于:关门状态的临界位置为关门时车门与车身刚好接触的位置;所述主控模块在检测到车门处于关门状态且到达关门状态的临界位置时,控制发声系统驱动发声喇叭发出声音。 3.如权利要求1所述的一种用于汽车关门的声音控制系统,其特征在于:所述发声喇叭为多个,每个发声喇叭对应一个车门,所述主控模块根据车门对应的关门状态检测模块控制该车门对应的喇叭。 4.如权利要求3所述的一种用于汽车关门的声音控制系统,其特征在于:所述发声喇叭分别设置在B柱或C柱上。 5.如权利要求1-4任一所述的一种用于汽车关门的声音控制系统,其特征在于:所述关门状态检测模块包括角度传感器、接近开关,所述接近开关设置在车门内侧,所述角度传感器用于车门的开启关闭角度信号,所述角度传感器、接近开关的输出端分别连接主控模块。 6.如权利要求1-4任一所述的一种用于汽车关门的声音控制系统,其特征在于:所述发声系统采用车载音响驱动发声喇叭。 7.如权利要求1-4任一所述的一种用于汽车关门的声音控制系统,其特征在于:所述主控模块采用整车控制器。 8.如权利要求1-7任一所述的一种用于汽车关门的声音控制系统的控制方法,其特征在于:包括如下步骤: 步骤1:采集车辆状态,确认车门处于关门状态中; 步骤2:采用车门位置信号判断车门是否达到关门临界位置; 步骤3:在车门处于关门状态且达到关门临界位置时,主控模块控制车门对应的发声喇叭发出声音信号。 9.如权利要求8所述的一种用于汽车关门的声音控制系统的控制方法,其特征在于:主控模块控制关门的车门对应的发声喇叭发出声音信号的持续时间为T预先通过实验标定。 |
所属类别: |
发明专利 |