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台后路基处治技术大比尺模型试验研究
| 论文题名： | 台后路基处治技术大比尺模型试验研究 |
| 关键词： | 路桥过渡段;处治方法;模型试验;仿真模型;路基处治 |
| 摘要： | 路桥过渡段是道路病害的多发地段，“桥头跳车”作为其直观表现形式，一直是困扰公路建设的难题。本文利用大比尺模型试验平台，结合给出的地基沉降控制曲线，对黄土(或砂砾)填料下土工格室楔形柔性搭板、土工格栅加筋与灰土换填处治两种不同桥台类型(重力式、肋板式)之路桥过渡段的大比尺模型试验结果进行了对比研究，对两种桥台类型中各种处治方法的作用性状及对地基沉降的适应性进行了分析。 根据大比尺模型试验实测数据，利用反演分析方法和大型通用有限元MARC软件建立了各种处治方法的大比尺模拟数值仿真模型。通过反演分析得到的参数，对仿真模型计算结果和模型试验实测数据作对比分析，验证了仿真模型的准确性，及利用仿真模型对大比尺模型试验作定性分析的可能性。 |
| 作者： | 林法力 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 谢永利 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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