专利名称: |
一种新能源车动力电池漏电报警系统 |
摘要: |
一种新能源车动力电池漏电报警系统,包括整车控制器和动力电池;整车控制器通过CAN总线连接仪表、BMS模块、监控主机和五合一控制器;整车控制器连接电器盒,电器盒内部至少设置控制仪表、BMS模块、监控主机和五合一控制器供电的继电器;BMS模块连接检测动力电池内部电流的电流传感器。本实用新型通过在钥匙下电后,对BMS模块的延时断电,实现断电后的动力电池放电的检测,进而进行报警,提高安全性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
郑州宇通重工有限公司 |
发明人: |
李利锋;翟锋涛;马鹏;李盼;张垒成;赵玉东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821208579.0 |
公开号: |
CN208855434U |
代理机构: |
郑州中原专利事务所有限公司 |
代理人: |
张春;李想 |
分类号: |
B60L3/00(2019.01);B;B60;B60L;B60L3 |
申请人地址: |
451482 河南省郑州市经济技术开发区宇工路88号 |
主权项: |
1.一种新能源车动力电池漏电报警系统,其特征在于: 包括整车控制器和动力电池; 整车控制器通过CAN总线连接仪表、BMS模块、监控主机和五合一控制器; 整车控制器连接电器盒,电器盒内部至少设置控制仪表、BMS模块、监控主机和五合一控制器供电的继电器; BMS模块连接检测动力电池内部电流的电流传感器。 2.根据权利要求1所述的一种新能源车动力电池漏电报警系统,其特征在于: 动力电池通过高压电路连接五合一控制器,五合一控制器通过高压电路连接负载。 3.根据权利要求1所述的一种新能源车动力电池漏电报警系统,其特征在于: 仪表包括与整车控制器连接的控制器,控制器内部设置控制电路,控制电路连接液晶屏和蜂鸣器。 |
所属类别: |
实用新型 |