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原文传递一种发动机叶片无损检测探头

专利名称：	一种发动机叶片无损检测探头
摘要：	本发明公开了一种发动机叶片无损检测探头，根据发动机叶片的特殊结构，通过将线圈印制在柔性PCB板上的方式来替代传统的磁芯线圈式激励，在能够实现与磁芯线圈相同激励效果的同时，减小了激励探头的体积和质量，并通过弹簧与柔性PCB板的结合，在检测过程中通过弹簧对柔性PCB板的作用力，实现PCB板相对于被测材料表面曲率变化时的自适应效果，能够有效的解决由于传感器与被测材料间提离距离不等而造成检测结果不可靠的难题，进而避免检测过程中对数据的判误判等情况。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	甘肃;62
申请人：	兰州空间技术物理研究所
发明人：	文轩;杨生胜;薛玉雄;银鸿;梁远远;苗育军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201811495916.3
公开号：	CN109752450A
代理机构：	北京理工大学专利中心
代理人：	李微微;仇蕾安
分类号：	G01N27/90(2006.01);G;G01;G01N;G01N27
申请人地址：	730000 甘肃省兰州市城关区渭源路97号
主权项：	1.一种发动机叶片无损检测探头，其特征在于，包括手持部(1)、固定板(2)、弹簧(3)、支架(4)、卡子(7)、柔性PCB板(8)以及耐磨层(9)；其中，柔性PCB板(8)上表面印制有激励线圈(5)，下表面设置有磁传感器(6)；其中，磁传感器(6)与激励线圈(5)供电后产生的磁场的方向垂直，且磁传感器(6)敏感轴的方向与激励线圈(5)供电后产生的磁场的方向平行；手持部(1)固定在固定板(2)的上表面中部；支架(4)至少有两个，呈倒T字形，上端通过弹簧(3)连接到固定板(2)的下表面，下端固定在柔性PCB板(8)的上表面；柔性PCB板(8)的下表面铺设有耐磨层(9)；卡子(7)的一端连接在固定板(2)上，一端连接在耐磨层(9)上，卡紧时对弹簧(3)起到压缩作用。 2.如权利要求1所述的一种发动机叶片无损检测探头，其特征在于，所述激励线圈(5)绕成两个相对于柔性PCB板(8)中心线对称的线圈环，磁传感器(6)组成阵列，沿探头探测时移动方向分布在柔性PCB板(8)中心线上。 3.如权利要求1所述的一种发动机叶片无损检测探头，其特征在于，所述支架(4)为3个，平行且均匀分布在固定板(2)与柔性PCB板(8)之间。 4.如权利要求1所述的一种发动机叶片无损检测探头，其特征在于，卡子(7)有2个，分布在固定板(2)相对的两个侧面上。 5.如权利要求1所述的一种发动机叶片无损检测探头，其特征在于，耐磨层(9)采用不导电柔性非金属材料。 6.如权利要求1所述的一种发动机叶片无损检测探头，其特征在于，固定板(2)选用陶瓷材料。
所属类别：	发明专利