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原文传递遮阳板组件及汽车

专利名称：	遮阳板组件及汽车
摘要：	本实用新型提供一种遮阳板组件及汽车。其中，遮阳板组件包括：挡板、安装架以及伸缩组件；安装架的一端用于与车身顶板连接，安装架的另一端与伸缩组件的一端固定连接；伸缩组件的另一端与挡板连接，伸缩组件用于驱动挡板沿平行于挡板的宽度方向运动。本实用新型遮阳板组件，通过伸缩组件驱动挡板沿伸缩组件的轴向移动，使得挡板在其宽度方向的位置可以调节，以遮挡不同角度的阳光，提高了行车安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车股份有限公司
发明人：	侯建勇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821266053.8
公开号：	CN208855389U
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人：	刘丹;黄健
分类号：	B60J3/02(2006.01);B;B60;B60J;B60J3
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号
主权项：	1.一种遮阳板组件，其特征在于，包括：挡板、安装架以及伸缩组件；所述安装架的一端用于与车身顶板连接，所述安装架的另一端与所述伸缩组件的一端固定连接；所述伸缩组件的另一端与所述挡板连接，所述伸缩组件用于驱动所述挡板沿平行于所述挡板的宽度方向运动。 2.根据权利要求1所述的遮阳板组件，其特征在于，所述安装架包括安装座和连接支架；所述安装座的一端与所述伸缩组件固定连接，所述安装座的另一端与所述连接支架的一端固定连接；所述连接支架的另一端用于与所述车身顶板固定连接。 3.根据权利要求2所述的遮阳板组件，其特征在于，所述伸缩组件包括第一杆体和第二杆体；所述第一杆体的一端与所述安装座的一端固定连接；所述第一杆体的另一端与所述第二杆体的一端螺纹连接；所述挡板设置有安装槽，所述第二杆体的另一端可转动的安装在所述安装槽内。 4.根据权利要求3所述的遮阳板组件，其特征在于，所述第一杆体的另一端设有外螺纹，所述第二杆体的一端形成有与所述外螺纹相配合的螺纹孔；或者，所述第一杆体的另一端设有螺纹孔，所述第二杆体的一端设有与所述螺纹孔相配合的外螺纹。 5.根据权利要求4所述的遮阳板组件，其特征在于，所述第一杆体与所述安装座为一体成型的一体件。 6.根据权利要求2所述的遮阳板组件，其特征在于，所述伸缩组件包括滑轨、滑杆以及锁定组件；所述滑轨的一端与所述安装座的一端固定连接，所述滑轨的另一端与所述滑杆的一端滑动连接；所述滑杆的另一端与所述挡板固定连接；所述锁定组件与所述滑轨或所述滑杆连接，用于锁定所述滑杆和滑轨。 7.根据权利要求6所述的遮阳板组件，其特征在于，所述滑轨内设置有引导凸起，所述滑杆上设置有容纳所述引导凸起的引导凹槽；或者，所述滑杆上设置有引导凸起，所述滑轨内设置有容纳所述引导凸起的引导凹槽。 8.根据权利要求6所述的遮阳板组件，其特征在于，所述锁定组件包括限位珠、弹性件以及固定件；所述滑杆上沿轴向开设有多个限位槽；所述滑轨上开设有安装孔，所述安装孔的中心轴线与所述滑轨的轴线垂直；所述安装孔从外向内依次安装有所述固定件、所述弹性件以及所述限位珠；所述固定件用于压缩所述弹性件，以使所述限位珠容纳在所述限位槽内。 9.根据权利要求8所述的遮阳板组件，其特征在于，所述滑轨与所述安装座为一体成型的一体件。 10.一种汽车，其特征在于，包括车身以及权利要求1-9任一项所述的遮阳板组件；所述车身包括顶板；所述遮阳板组件的安装架与所述车身顶板连接。
所属类别：	实用新型