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原文传递电控模块安装支架总成及电动车

专利名称：	电控模块安装支架总成及电动车
摘要：	本实用新型提供了电控模块安装支架总成及电动车，电控模块安装支架总成，包括前舱横梁总成，前舱横梁总成包括前舱前横梁、前舱后横梁和高强连接头；前舱前横梁和前舱后横梁上均设有电控模块安装点；前舱前横梁的两端和前舱后横梁的两端各固定有一个高强连接头，并能通过高强连接头连接车身纵梁的左纵梁和右纵梁；高强连接头上设有纵梁安装点。结构简单，有利于电控模块安装支架总成减重；利用高强连接头将前舱前横梁和前舱后横梁固定到左、右纵梁上，保证了在电动车生命周期内前舱前横梁、前舱后横梁与左右纵梁之间的连接可靠性，提高了电控模块安装支架总成的承重能力；电控模块安装点的设置，能够保证电控模块与前舱横梁总成连接的可靠性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	周清;张行;杨峰;衣本钢;黎秀宁
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821102129.3
公开号：	CN208855406U
代理机构：	深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙)
代理人：	吴立
分类号：	B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.电控模块安装支架总成，包括前舱横梁总成，其特征在于：所述前舱横梁总成包括前舱前横梁、前舱后横梁和高强连接头；所述前舱前横梁和所述前舱后横梁上均设有电控模块安装点；所述前舱前横梁的两端各固定有一个所述高强连接头，并能通过所述高强连接头连接车身纵梁的左纵梁和右纵梁；所述前舱后横梁的两端各固定有一个所述高强连接头，并能通过所述高强连接头连接车身纵梁的左纵梁和右纵梁；所述高强连接头上设有用于将所述前舱横梁总成安装于所述车身纵梁上的纵梁安装点。 2.如权利要求1所述的电控模块安装支架总成，其特征在于：所述前舱横梁总成还包括纵向设置的连接梁，所述连接梁的两端分别连接所述前舱前横梁和所述前舱后横梁。 3.如权利要求2所述的电控模块安装支架总成，其特征在于：所述连接梁设为两根。 4.如权利要求2所述的电控模块安装支架总成，其特征在于：所述连接梁和所述电控模块安装点均位于所述前舱横梁总成的电控模块安装区域。 5.如权利要求1所述的电控模块安装支架总成，其特征在于：所述前舱前横梁和所述前舱后横梁上均设有蓄电池安装点。 6.如权利要求5所述的电控模块安装支架总成，其特征在于：所述电控模块安装点和所述蓄电池安装点为铆接螺母；所述纵梁安装点为通孔。 7.如权利要求1所述的电控模块安装支架总成，其特征在于：还包括与所述高强连接头一一对应的横梁安装板，所述横梁安装板固设于所述车身纵梁上，所述高强连接头固定于所述横梁安装板上。 8.如权利要求7所述的电控模块安装支架总成，其特征在于：所述横梁安装板焊接于所述车身纵梁上，所述横梁安装板上设有安装孔，螺栓穿过所述纵梁安装点和所述安装孔将所述高强连接头固定在所述横梁安装板上。 9.如权利要求1所述的电控模块安装支架总成，其特征在于：固定于所述前舱前横梁上的两个所述高强连接头分别满焊连接于所述前舱前横梁的两外端；固定于所述前舱后横梁上的两个所述高强连接头分别满焊连接于所述前舱后横梁的两外端。 10.如权利要求2或3所述的电控模块安装支架总成，其特征在于：所述连接梁位于所述前舱前横梁与所述前舱后横梁之间，且所述连接梁的一端与所述前舱前横梁拼焊连接，另一端与所述前舱后横梁拼焊连接。 11.如权利要求1所述的电控模块安装支架总成，其特征在于：所述前舱前横梁和所述前舱后横梁具有相同的断面，该相同的断面为长方形、“目”字形、“日”字形、横“目”字形、横“日”字形或正方形。 12.如权利要求2所述的电控模块安装支架总成，其特征在于：所述连接梁的断面为长方形、“目”字形、“日”字形、横“目”字形、横“日”字形或正方形。 13.如权利要求11或12所述的电控模块安装支架总成，其特征在于：所述“目”字形断面的外纵面的厚度大于外横面的厚度，所述外横面的厚度大于内横面的厚度；所述“日”字形断面的外纵面的厚度大于外横面的厚度，所述外横面的厚度大于内横面的厚度；所述横“目”字形断面的外横面的厚度大于外纵面的厚度，所述外纵面的厚度大于内纵面的厚度；所述横“日”字形断面的外横面的厚度大于外纵面的厚度，所述外纵面的厚度大于内纵面的厚度。 14.如权利要求12所述的电控模块安装支架总成，其特征在于：所述连接梁位于所述前舱前横梁与所述前舱后横梁之间，且所述连接梁的一端与所述前舱前横梁之间四面焊接、三面焊接或相对的两面焊接，另一端与所述前舱后横梁之间四面焊接、三面焊接或相对的两面焊接。 15.如权利要求1所述的电控模块安装支架总成，其特征在于：所述高强连接头为中心开孔的方形实体结构；或者所述高强连接头包括外框和一体设置于所述外框内的接头部，所述接头部的断面为中心开孔的“X”形、扁“米”字形或“十”字形。 16.如权利要求2所述的电控模块安装支架总成，其特征在于：所述前舱前横梁、所述前舱后横梁和所述连接梁均为铝合金型材、镁合金型材或镁铝合金型材，所述高强连接头为高强度铝合金铸件。 17.电动车，包括车身纵梁，其特征在于：还包括如权利要求1-16任一项所述的电控模块安装支架总成。
所属类别：	实用新型